Kenteken check 38-FV-PR
APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 186.000 km (peildatum okt 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 38FVPR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2000) – Kenteken 38-FV-PR
Waardebehoud Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2000) – Kenteken 38-FV-PR
Onderhoud Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2000) – Kenteken 38-FV-PR
Veiligheid Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2000) – Kenteken 38-FV-PR
Prestaties Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2000) – Kenteken 38-FV-PR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1364 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime interne ruimte voor passagiers en bagage.
- Flexibele zitplaatsen die kunnen worden aangepast voor meer laadruimte.
- Betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten in vergelijking met sommige andere modellen.
- Goede brandstofefficiëntie in vergelijking met grotere MPV's.
- Voldoende kracht voor dagelijks gebruik.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehands markt.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
- Beperkte opties voor moderne veiligheidsvoorzieningen.
- Sommige eigenaren melden problemen met de injectoren.
- De auto kan wat trager zijn bij het accelereren.
- Interieur kan wat verouderd lijken in vergelijking met moderne modellen.
- Beperkte opties voor aanpassingen en upgrades.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 38-FV-PR is een grijze Citroen Xsara Picasso uit 2000 met een 1749cc motor. Deze compacte MPV is gebouwd op het platform van de Xsara hatchback en werd geproduceerd van 1999 tot 2012. De Xsara Picasso is bekend om zijn ruimte en flexibiliteit, ideaal voor gezinnen en kleine bedrijven.
De 1749cc motor van de Citroen Xsara Picasso levert 85 pk bij 5500 rpm en heeft een koppel van 160 Nm. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor met een compressieverhouding van 10.8 voor de 1.8i 16V variant[4].
De transmissie is handmatig met een 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
De praktische verbruikscijfers voor de Citroen Xsara Picasso liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die niet direct beschikbaar zijn voor deze specifieke uitvoering. Gemiddeld verbruik ligt rond de 7-9 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
De huidige marktwaarde van een Citroen Xsara Picasso uit 1999 ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk, maar de auto's zijn vooral populair vanwege hun ruimte en betrouwbaarheid.
Deze grijze Citroen Xsara Picasso met kenteken 38-FV-PR uit 2000 is een praktische keuze voor wie een compacte MPV zoekt met veel ruimte. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 37
APK keuring details: 12
APK keuring details: 11
APK keuring details: 49
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 58
APK keuring details: 58
APK keuring details: 09
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (38-FV-PR)
Wat is de APK status van 38-FV-PR?
De APK van 38-FV-PR is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-FV-PR een import auto?
Nee, 38-FV-PR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-FV-PR gehad?
38-FV-PR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de maximale snelheid van de Citroen Xsara Picasso 1.8i 16V?
De maximale snelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 190 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 85 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en de BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen) bij aankoop. De MRB voor een benzineauto van deze leeftijd en vermogen ligt rond de €200-€300 per jaar.
Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?
De gemiddelde APK-kosten voor een Citroen Xsara Picasso liggen rond de €50-€100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de uitgevoerde controles.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
Een volledige servicebeurt kan variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de onderdelen die worden vervangen en de werkuren.
Wat is de brandstofefficiëntie van de Citroen Xsara Picasso in de praktijk?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 7-9 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Kan ik de auto nog updaten met moderne veiligheidsvoorzieningen?
Het updaten van de auto met moderne veiligheidsvoorzieningen kan lastig zijn vanwege de leeftijd en het ontwerp van de auto. Sommige basisvoorzieningen kunnen worden toegevoegd, maar volledige integratie van moderne systemen is vaak niet mogelijk.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen nodig.
Injectoren
Slijtage of verstopping van brandstofinjectoren.
Kenmerken:
Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1364 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
