Kenteken check 38-GDK-6
APK verlopen - 6+ eigenaars - 245.218 km (peildatum feb 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 38GDK6
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira 1.6 (2008) – Kenteken 38-GDK-6
Waardebehoud Opel Zafira 1.6 (2008) – Kenteken 38-GDK-6
Onderhoud Opel Zafira 1.6 (2008) – Kenteken 38-GDK-6
Veiligheid Opel Zafira 1.6 (2008) – Kenteken 38-GDK-6
Prestaties Opel Zafira 1.6 (2008) – Kenteken 38-GDK-6
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1555 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en flexibele 7-persoons MPV met praktische indeling
- Betrouwbare 1.6 Twinport benzinemotor met eenvoudige techniek
- Handgeschakelde versnellingsbak met soepele bediening
- Redelijk brandstofverbruik voor een MPV uit 2005
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags)
- Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten
Nadelen
- Bekend verhoogd olieverbruik bij de 1.6 motor
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten
- Versnellingsbak en koppeling kunnen slijten bij hoge kilometerstand
- Relatief hoog brandstofverbruik in stadsverkeer
- Wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor is relatief hoog
Diepgaande beoordeling
Kenteken 38-GDK-6 is een grijze Opel Zafira 1.6 Temptation uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze MPV uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €26.495 en is een praktische gezinsauto met voorwielaandrijving.
De motor van deze Opel Zafira 1.6 Temptation is de 1.6 Twinport benzinemotor met een inhoud van 1598 cc, 4 cilinders en ongeveer 85 pk (officieel 105 pk volgens sommige bronnen). De motorcode wordt vaak aangeduid als Z16XEP. Deze motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en redelijke betrouwbaarheid, maar kan gevoelig zijn voor verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Er is geen turbo aanwezig bij deze variant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versnelingsbakslijtage of koppelingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De bediening is soepel en passend bij een gezinsauto, met een redelijke schakelpook en goede feedback.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger is dan de officiële NEDC/WLTP waarden van circa 1 op 14,1. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar. Grote reparaties of distributiekettingvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Zafira 1.6 Temptation met kenteken 38-GDK-6 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de auto regelmatig APK heeft gehad. Door de ruime binnenruimte en praktische indeling is het een goede keuze voor gezinnen, mits goed onderhouden.
Deze grijze Opel Zafira met kenteken 38-GDK-6 uit 2008 is een praktische en betaalbare MPV met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,605 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een wiel remt niet, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een wiel remt niet, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 59
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 54
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Zafira 1.6 (38-GDK-6)
Wat is de APK status van 38-GDK-6?
De APK van 38-GDK-6 is verlopen op 22-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 38-GDK-6 een import auto?
Nee, 38-GDK-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-GDK-6 gehad?
38-GDK-6 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Opel Zafira 2005?
De motorcode is meestal Z16XEP voor de 1598cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert de 1.6 Temptation motor?
Deze motor levert ongeveer 85 tot 105 pk, afhankelijk van de bron en uitvoering.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze auto?
Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik komen voor.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €600 tot €900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond de €350 tot €400 per jaar voor een 85 pk benzinemotor.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.
Kenmerken:
Motor maakt ratelend geluid bij starten of stationair draaien, motorstoringen.
Verhoogd olieverbruik
De 1.6 motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versnellingsbakproblemen
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen
Soms storingen in centrale vergrendeling of elektrische ramen.
Kenmerken:
Ramen werken niet, deuren sluiten niet goed af.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
