Kenteken check 38-GL-NX

APK verlopen - 2+ eigenaars - 191.976 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-994580
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
38-GL-NX
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 1.8 5V Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-GL-NX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.8 5V Turbo 2001

Betrouwbaarheid VW Golf 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 38-GL-NX

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud VW Golf 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 38-GL-NX

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 38-GL-NX

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid VW Golf 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 38-GL-NX

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Golf 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 38-GL-NX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.500
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
131 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
AUM
Vergelijkbare kentekens
32 voertuigen
Keren opgezocht
944 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.8 5V Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1278 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige motor met 110 pk
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede handling en wendbaarheid
  • Klassiek design
  • Lage aanschafprijs

Waar je op moet letten

  • Olieverbruik kan hoog zijn
  • Turbo kan slijten
  • Injectoren kunnen vervuild raken
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Verbruik kan hoger zijn dan verwacht

Volledige analyse

Kenteken 38-GL-NX is een zwarte Volkswagen Golf uit 2001 met een 1781cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €24.370. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De motorcode voor de 1781cc motor in de Volkswagen Golf 1.8-20V Turbo Highline is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere:

De handmatige transmissie van de Volkswagen Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak.

De praktische verbruikscijfers voor deze auto liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig nodig zijn.

Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare en krachtige hatchback zoekt, maar let op de bekende problemen en onderhoudskosten.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 38-GL-NX uit 2001 is een solide optie voor wie een klassieke hatchback zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te laten inspecteren.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Xenon verlichting €865
Regensensor €129
Parkeerhulp €330
Navigatie €995
Leer €1675
Metallic lak €370

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 november 2024
JAN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2001
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

19 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

28 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Voertuigfoto's

VW Golf 1.8 5V Turbo 2001 – Afbeelding 1
augustus 2024
VW Golf 1.8 5V Turbo 2001 – Afbeelding 2
augustus 2024
VW Golf 1.8 5V Turbo 2001 – Afbeelding 3
augustus 2024
VW Golf 1.8 5V Turbo 2001 – Afbeelding 4
augustus 2024
VW Golf 1.8 5V Turbo 2001 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-12-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AUM
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1781 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 210 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 216 km/u
Gecombineerd verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 187 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.8 5V Turbo (38-GL-NX)

Wat is de APK status van 38-GL-NX?

De APK van 38-GL-NX is verlopen op 19-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 38-GL-NX een import auto?

Nee, 38-GL-NX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 38-GL-NX gehad?

38-GL-NX heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1781cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoe hoog is het verbruik van deze auto?

Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, afhankelijk van de rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met regelmatige APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland hangt af van de MRB-tarieven en de provincie waar u woont.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en de kilometerstand van de auto.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze specifieke motor, maar timing chain problemen kunnen in het algemeen voorkomen bij Volkswagen modellen.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik

Symptomen:

Oliepeil daalt snel

Ernstig
Motor

Turbo

Turbo slijtage

Symptomen:

Minder vermogen, lawaai

Laag risico
Motor

Injectoren

Vervuilde injectoren

Symptomen:

Ruw lopen, slecht verbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.8 5V Turbo exemplaren

Auto Nummerplaat