Kenteken check 38-GSP-4

APK verlopen - 10+ eigenaars - 255.602 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-001333
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
38-GSP-4
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 180 T-model
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-GSP-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 180 T-model 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken 38-GSP-4

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken 38-GSP-4

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken 38-GSP-4

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken 38-GSP-4

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken 38-GSP-4

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.900
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
316 dagen verlopen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
271952
Aantal in Nederland
160 voertuigen
Populariteit
831 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische bagageruimte
  • Comfortabele en stabiele rij-eigenschappen
  • Betrouwbare automaat (mits onderhouden)
  • Luxe uitstraling en degelijke afwerking
  • Goede geluidsisolatie
  • Relatief lage aanschafprijs voor een Mercedes-Benz

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik dan moderne concurrenten
  • Potentieel dure reparaties (distributieketting, elektronica)
  • Oudere infotainment (geen Apple CarPlay/Android Auto)
  • Hogere wegenbelasting dan zuinigere modellen
  • Beperkte actieve veiligheid
  • Olieverbruik en injectorproblemen bij verwaarlozing

Diepgaande beoordeling

Kenteken 38-GSP-4 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2008 met een 1796cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire middenklasser, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de praktijkervaringen van eigenaren.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K Avantgarde uit 2007 is uitgerust met een 1.8-liter viercilinder benzinemotor met compressor (supercharger), type M271. Deze motorcode is bekend onder de interne aanduiding M271.946 (of M271.940, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering). De motor levert 115 pk (85 kW) en een koppel van 170 Nm, wat zorgt voor soepele prestaties in de stad en op de snelweg[6]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De M271-motoren staan bekend om slijtage van de distributieketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Vervanging is kostbaar (€1000–€1500) en wordt vaak rond de 150.000–200.000 km aanbevolen. **Ernst: red** (kan tot motorschade leiden bij uitstel)[eigenarenfora]. - **Turbo:** Deze uitvoering heeft géén turbo, maar een compressor (supercharger). Problemen met de compressor zijn zeldzaam, maar onderhoud (smering, riem) is belangrijk. **Ernst: yellow**. - **Injectoren:** Vervuiling van de injectoren komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten. **Ernst: orange**. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden olieverbruik, vaak door versleten zuigerveren of afdichtingen. **Ernst: orange**. **Transmissie** De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automaat (5G-Tronic/NAG1). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden (olie verversen elke 60.000 km). Bekende problemen zijn trage schakelingen en soms versnellingsbakfouten door verouderde software of slijtage. Onderhoudskosten: €300–€500 per beurt. **Ernst: yellow** (mits onderhouden)[eigenarenfora]. **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Fabrieksopgave:** Ongeveer 1 op 12,5 (8,0 l/100km) gemengd. - **Praktijk:** Veel eigenaren halen 1 op 10–11 (9–10 l/100km) in de stad, 1 op 13–14 (7–7,5 l/100km) op de snelweg. Het verbruik ligt hoger dan moderne turbo-motoren, maar is acceptabel voor een auto van deze leeftijd[eigenarenfora].

## Transmissie & Rijgedrag De 5-traps automaat zorgt voor comfortabele, soepele schakelingen. De C-klasse Estate rijdt stabiel en comfortabel, mede dankzij de onafhankelijke wielophanging en degelijke demping. Het stuurgedrag is direct, maar minder sportief dan bij de latere W205-generatie. De bagageruimte is ruim (485 liter, maximaal 1500 liter), wat deze auto aantrekkelijk maakt voor gezinnen.

## Praktische Kosten **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K Avantgarde uit 2008 met kenteken 38-GSP-4 ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Mercedes-modellen dalen sneller in waarde dan bijvoorbeeld een Toyota of Volkswagen, maar blijven populair bij liefhebbers van het merk. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 - **Service (klein/groot):** €200–€400/€400–€800 - **Reparaties:** Budget €500–€1.000 per jaar voor onverwachte kosten (remmen, distributie, elektronica) - **Bandenset:** €400–€600 (afhankelijk van merk) **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 115 pk uit 2007 betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar) wegenbelasting in Nederland.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruime en praktische bagageruimte, ideaal voor gezinnen - Degelijke, comfortabele rij-eigenschappen - Betrouwbare automaat (mits onderhouden) - Luxe uitstraling en degelijke afwerking - Goede geluidsisolatie - Relatief lage aanschafprijs voor een Mercedes-Benz **Nadelen** - Hoger brandstofverbruik dan moderne concurrenten - Potentieel dure reparaties (distributieketting, elektronica) - Oudere infotainment (geen Apple CarPlay/Android Auto) - Hogere wegenbelasting dan zuinigere modellen - Beperkte actieve veiligheid (geen lane assist, adaptive cruise) - Olieverbruik en injectorproblemen bij verwaarlozing

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 38-GSP-4 uit 2008 is een degelijke, comfortabele en ruim opgezette middenklasser. De auto biedt veel praktisch gemak en een luxe uitstraling, maar kent ook enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en verbruik. Voor de liefhebber van het merk en degelijkheid is dit een aantrekkelijke occasion, mits de onderhoudshistorie in orde is en rekening wordt gehouden met de hogere vaste lasten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €399
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €994
Regensensor €119
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €881
Runflat €298

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 augustus 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,854 km geregistreerd

XXX,854 km
INFO
21 maart 2024
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,885 km geregistreerd

XXX,885 km
INFO
1 mei 2019
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,896 km geregistreerd

XXX,896 km
INFO
16 juni 2018
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 september 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

11 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

20 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

8 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

12 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

Mercedes-Benz C 180 T-model 2008 – Afbeelding 1
april 2024
Mercedes-Benz C 180 T-model 2008 – Afbeelding 2
april 2024
Mercedes-Benz C 180 T-model 2008 – Afbeelding 3
april 2024
Mercedes-Benz C 180 T-model 2008 – Afbeelding 4
april 2024
Mercedes-Benz C 180 T-model 2008 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-06-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 271952
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 630 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 215 km/u
Gemiddeld verbruik 8,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 192 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 180 T-model (38-GSP-4)

Wat is de APK status van 38-GSP-4?

De APK van 38-GSP-4 is verlopen op 01-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 38-GSP-4 een import auto?

Nee, 38-GSP-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 38-GSP-4 gehad?

38-GSP-4 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 115 pk uit 2007.

Wat is het praktijkverbruik van deze C-klasse Estate?

Praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10–11 in de stad en 1 op 13–14 op de snelweg (9–10 l/100km stad, 7–7,5 l/100km snelweg).

Wat zijn bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage (ernstig), olieverbruik en injector vervuiling (matig).

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 5G-Tronic automaat is betrouwbaar mits tijdig onderhouden. Olie verversen elke 60.000 km wordt aangeraden.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Service €200–€800, APK €35–€50, reparaties €500–€1.000 per jaar, banden €400–€600 per set.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten distributieketting kan motorschade veroorzaken

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Aandacht vereist
Motor

Injector vervuiling

Vervuilde injectoren leiden tot onregelmatig stationair toerental

Kenmerken:

Trillen, slecht stationair lopen

Laag
Transmissie

Automaat software/storing

Traag schakelen, foutmeldingen

Kenmerken:

Schokken, waarschuwingslampje

Laag
Elektronica

Elektronica storingen

Problemen met boordcomputer, sensoren

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 180 T-model exemplaren

Model Kenteken