Kenteken check 38-GV-HD
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 383.869 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 38GVHD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2001) – Kenteken 38-GV-HD
Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2001) – Kenteken 38-GV-HD
Onderhoud Volvo V70 2.4 (2001) – Kenteken 38-GV-HD
Veiligheid Volvo V70 2.4 (2001) – Kenteken 38-GV-HD
Prestaties Volvo V70 2.4 (2001) – Kenteken 38-GV-HD
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1662 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel binnenruimte.
- Betrouwbare 2.4-liter 5-cilinder motor (B5244S) met degelijke prestaties.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief zij-airbags en Whiplash Protection System.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging met voorwielaandrijving.
- Redelijk marktwaarde behoud door Volvo-merk en praktische inzetbaarheid.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
- Geen turbo op deze Comfort Line, dus minder vermogen dan 2.4T varianten.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Brandstofverbruik is relatief hoog vergeleken met moderne auto's.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn voor een benzineauto van dit vermogen en gewicht fors.
Uitgebreide analyse
Kenteken 38-GV-HD is een grijze Volvo V70 2.4 Comfort Line uit 2001 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze ruime combi uit het grote middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €40.345 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De motorcode voor de 2435cc 5-cilinder benzinemotor in de Volvo V70 2.4 Comfort Line uit 2000 is doorgaans de B5244S. Dit is een 2.4-liter inline 5-cilinder motor met 20 kleppen en DOHC, die ongeveer 168 pk levert. Deze motor heeft een betrouwbare reputatie, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen. Turbo's zijn niet standaard op deze Comfort Line 2.4, maar sommige varianten met turbo (2.4T) kunnen injectoren en olieverbruikproblemen vertonen. Het olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans acceptabel, maar regelmatige controle is aan te raden.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V70 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (ca. 9-10 liter per 100 km), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden voor die tijd (ongeveer 1 op 12). De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 Comfort Line met kenteken 38-GV-HD uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoud van de koppeling en de algemene motorconditie. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en betrouwbare combi zoekt met een handgeschakelde motor die relatief eenvoudig te onderhouden is.
Deze grijze Volvo V70 met kenteken 38-GV-HD uit 2001 is een degelijke en ruime combi met een betrouwbare 2.4-liter 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk blijft.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Ruitenwissers werken niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Ruitenwissers werken niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 18
APK keuring details: 56
APK keuring details: 02
De band vertoont uitstulpingen, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
Band met laag profiel, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Band met laag profiel, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V70 2.4 (38-GV-HD)
Wat is de APK status van 38-GV-HD?
De APK van 38-GV-HD is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-GV-HD een import auto?
Nee, 38-GV-HD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-GV-HD gehad?
38-GV-HD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 benzinemotor in de Volvo V70 uit 2000?
De motorcode is meestal B5244S, een 2.4-liter inline 5-cilinder benzinemotor met 20 kleppen en DOHC.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 125 pk benzine Volvo V70 in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let vooral op de distributieketting die kan slijten en op verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling (bij turbo varianten)
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op wielkasten en dorpels bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1662 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
