Kenteken check 38-HNF-4
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 114.606 km (peildatum nov 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 38HNF4
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 170 (2009) – Kenteken 38-HNF-4
Waardebehoud Mercedes-Benz A 170 (2009) – Kenteken 38-HNF-4
Onderhoud Mercedes-Benz A 170 (2009) – Kenteken 38-HNF-4
Veiligheid Mercedes-Benz A 170 (2009) – Kenteken 38-HNF-4
Prestaties Mercedes-Benz A 170 (2009) – Kenteken 38-HNF-4
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 170 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1240 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1699cc M266 benzinemotor zonder turbo, minder complex en onderhoudsvriendelijk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid bij normaal gebruik
- Praktische MPV-carrosserie met voldoende binnenruimte en comfort
- Redelijk laag brandstofverbruik voor een auto uit 2004 (circa 6,5-7,0 l/100 km in praktijk)
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief adaptieve airbags en actieve hoofdsteunen
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Nadelen
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden, wat extra onderhoud vereist
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder vlotte acceleratie vergeleken met modernere motoren
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan relatief kostbaar zijn om te vervangen
- Wegenbelasting is relatief hoog voor een kleine benzineauto in Nederland
- Brandstofverbruik in praktijk ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte moderne comfort- en infotainmentvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 38-HNF-4 is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 170 Avantgarde uit 2009 met een 1699cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving werd in 2004 nieuw geleverd voor een prijs van circa €27.988 en biedt een praktische en betrouwbare rijervaring.
De motorcode van de 1699cc 4-cilinder benzinemotor in de A-klasse 170 Avantgarde (W169) is doorgaans de M266.940 of een variant daarvan. Deze motor levert 85 kW (115 pk) bij 5500 tpm en 155 Nm koppel bij 3500 tpm. Het betreft een atmosferische motor zonder turbo, met multipoint injectie en een compressieverhouding van 11,0:1. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij dieselvarianten, maar inspectie is aan te raden. Turbo- en injectorproblemen zijn niet van toepassing bij deze niet-turbo benzinemotor.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze A-klasse is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling. Er zijn geen wijdverspreide klachten over de versnellingsbak zelf.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 5,5 tot 6,6 l/100 km. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €140 en €154 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, maar zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 170 Avantgarde met kenteken 38-HNF-4 uit 2009 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de koppeling en motor. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit en inspectie van de versnellingsbak zijn aan te raden. Door het degelijke bouwjaar en de praktische MPV-vorm is het een goede keuze voor wie een compacte, betrouwbare auto zoekt met een goede balans tussen comfort en gebruikskosten.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 38-HNF-4 uit 2009 is een praktische en betrouwbare compacte MPV met een degelijke 1699cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel het brandstofverbruik in de praktijk iets hoger kan uitvallen dan de officiële cijfers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 56
APK keuring details: 58
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 44
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Corrosie aan remleiding
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz A 170 (38-HNF-4)
Wat is de APK status van 38-HNF-4?
De APK van 38-HNF-4 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-HNF-4 een import auto?
Nee, 38-HNF-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-HNF-4 gehad?
38-HNF-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1699cc benzinemotor in de Mercedes-Benz A-klasse 170 Avantgarde?
De motorcode is meestal M266.940, een 1.7-liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als meest voorkomende problemen koppeling slijtage en soms synchronisatiering slijtage.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 tot 6,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €700 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €140 en €154 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo issues?
De 1699cc benzinemotor is atmosferisch en heeft geen turbo. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, wat de betrouwbaarheid ten goede komt.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering versnellingsbak
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral in lagere versnellingen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz A 170 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
