Kenteken check 38-HR-DF
APK geldig tot mei 2026 - 7+ eigenaars - 262.465 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 38HRDF
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 318Ci Coupé (2001) – Kenteken 38-HR-DF
Waardebehoud BMW 318Ci Coupé (2001) – Kenteken 38-HR-DF
Onderhoud BMW 318Ci Coupé (2001) – Kenteken 38-HR-DF
Veiligheid BMW 318Ci Coupé (2001) – Kenteken 38-HR-DF
Prestaties BMW 318Ci Coupé (2001) – Kenteken 38-HR-DF
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 318Ci Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1459 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Stijlvol design
- Goede prestaties dankzij de inline-6 motor
- Redelijk waardebehoud
- Populaire keuze onder verzamelaars
- Sportieve rijervaring
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
Diepgaande beoordeling
Kenteken 38-HR-DF is een grijze BMW 3-serie Coupé uit 2001 met een 2494cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers van sportieve coupés vanwege zijn stijlvolle design en prestaties.
De BMW 3-serie Coupé 323Ci Executive uit 1999 is uitgerust met een 2494cc inline-6 benzinemotor, die 170 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard inline-6 configuratie.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé 323Ci is ongeveer 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik.
De huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Coupé 323Ci uit 1999 varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €5.000 en €10.000. De waardebehoud is redelijk goed dankzij de populariteit van de E46-serie.
Deze grijze BMW 3-serie Coupé met kenteken 38-HR-DF uit 2001 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke sportcoupés. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat je tot aankoop overgaat.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 59
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 58
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 19
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 318Ci Coupé (38-HR-DF)
Wat is de APK status van 38-HR-DF?
De APK van 38-HR-DF is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-HR-DF een import auto?
Nee, 38-HR-DF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-HR-DF gehad?
38-HR-DF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie Coupé 323Ci?
De topsnelheid is ongeveer 233 km/h.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 10-12 liter per 100 km.
Hoeveel pk levert de motor?
170 pk.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen €5.000 en €10.000.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Slijtage kan leiden tot ernstige motorschade.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 125 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Bijtelling Privégebruik). Voor een auto van deze leeftijd en vermogen is de MRB ongeveer €200 per jaar, maar dit kan variëren.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, trillingen
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Elektronische problemen
Oudere elektronica kan storingen veroorzaken.
Kenmerken:
Foutmeldingen op het dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1459 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
