Kenteken check 38-HT-RN
APK verlopen - 5+ eigenaars - 235.487 km (peildatum feb 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 38HTRN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mitsubishi Carisma 1.6 (2001) – Kenteken 38-HT-RN
Waardebehoud Mitsubishi Carisma 1.6 (2001) – Kenteken 38-HT-RN
Onderhoud Mitsubishi Carisma 1.6 (2001) – Kenteken 38-HT-RN
Veiligheid Mitsubishi Carisma 1.6 (2001) – Kenteken 38-HT-RN
Prestaties Mitsubishi Carisma 1.6 (2001) – Kenteken 38-HT-RN
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Carisma 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1323 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 4-cilinder 1597cc motor (4G92)
- Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
- Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid
- Praktische hatchback met voldoende binnenruimte
- Betaalbare marktwaarde en goede beschikbaarheid onderdelen
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn tijd
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Versnellingsbak kan bij hoge kilometerstand synchronisatieproblemen geven
- Beperkte motorvermogen (73 pk) voor zwaardere belasting
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
- Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 38-HT-RN is een rode Mitsubishi Carisma 1.6 EXE uit 2001 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback uit 1999 heeft een nieuwprijs van circa €20.554 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.
De 1597cc motor in de Mitsubishi Carisma 1.6 EXE uit 1999 draagt de motorcode 4G92, een 4-cilinder lijnmotor met 73 pk (54 kW). Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot motorstoringen als deze niet tijdig wordt vervangen. Verder zijn er zeldzame meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motorvariant. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal voor een lange levensduur.
De handgeschakelde transmissie van de Carisma 1.6 EXE is over het algemeen robuust, maar kan na hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie wordt ververst en slijtage wordt gecontroleerd. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn als de versnellingsbak gereviseerd moet worden.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd, die rond 1 op 16 lagen. Wegenbelasting voor deze 73 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Mitsubishi Carisma 1.6 EXE met kenteken 38-HT-RN uit 2001 is het belangrijk om de distributieketting en onderhoudshistorie te controleren. Let op eventuele olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, betrouwbare middenklasse hatchback zoeken met lage gebruikskosten.
Deze rode Mitsubishi Carisma met kenteken 38-HT-RN uit 2001 is een degelijke en praktische keuze voor wie een betaalbare middenklasser zoekt. Met een betrouwbare 1597cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,487 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed, Slijtage remsysteem
Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 46
APK keuring details: 17
APK keuring details: 06
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 36
APK keuring details: 16
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mitsubishi Carisma 1.6 (38-HT-RN)
Wat is de APK status van 38-HT-RN?
De APK van 38-HT-RN is verlopen op 26-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 38-HT-RN een import auto?
Nee, 38-HT-RN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-HT-RN gehad?
38-HT-RN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 liter motor in de Mitsubishi Carisma 1999?
De motorcode is 4G92, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met 73 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan na circa 150.000 km slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 73 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt, maar ernstige defecten zijn zeldzaam.
Veelvoorkomende problemen
Versleten distributieketting
De timing chain kan na circa 150.000 km uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige oudere 4G92 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten synchronisatieringen versnellingsbak
Schakelen gaat stroef of kraakt bij bepaalde versnellingen door slijtage.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat resulteert in doorslippen.
Kenmerken:
Motortoerental stijgt zonder versnellingstoename, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1323 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mitsubishi Carisma 1.6 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
