Kenteken check 38-JNZ-1
APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 243.184 km (peildatum apr 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 38JNZ1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Note 1.6 (2009) – Kenteken 38-JNZ-1
Waardebehoud Nissan Note 1.6 (2009) – Kenteken 38-JNZ-1
Onderhoud Nissan Note 1.6 (2009) – Kenteken 38-JNZ-1
Veiligheid Nissan Note 1.6 (2009) – Kenteken 38-JNZ-1
Prestaties Nissan Note 1.6 (2009) – Kenteken 38-JNZ-1
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Note 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1225 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en zuinige 1598cc HR16DE motor met 81 pk
- Ruim en praktisch interieur voor een mini-MPV
- Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service
- Betaalbare marktwaarde als occasion
Minpunten
- Bekend rammelen en slijtage van distributieketting
- Mogelijke problemen met versnellingsbakolie en sensoren
- Koppeling kan bij hogere kilometerstanden slijten
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading
- Oudere modellen kunnen last hebben van slijtage aan ophanging en remmen
Volledige analyse
Kenteken 38-JNZ-1 is een rode Nissan Note 1.6 Acenta uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV uit 2006 staat bekend om zijn praktische indeling en zuinigheid, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €19.375.
De 1598cc motor in deze Nissan Note is de HR16DE, een 4-cilinder benzinemotor die 81 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Een bekend probleem is het rammelen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits goed onderhouden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde transmissie van de Nissan Note 1.6 Acenta is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de versnellingsbakolie en sensoren die schokkerig schakelen kunnen veroorzaken. Lage transmissievloeistof kan leiden tot defecten aan de oliedruksensor en versnellingsbakproblemen. Regelmatig controleren en verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de handbak zijn relatief laag, maar bij slijtage kan een koppeling vervangen moeten worden, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kost.
Het brandstofverbruik van de Nissan Note 1.6 Acenta ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. De auto is relatief goedkoop in onderhoud en onderdelen zijn goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Nissan Note 1.6 Acenta met kenteken 38-JNZ-1 uit 2009 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de transmissievloeistof en de koppeling. Controleer de onderhoudshistorie en maak een proefrit om schakelen en motorgeluiden te beoordelen. Deze auto biedt veel waar voor zijn geld als praktische en zuinige mini-MPV, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze rode Nissan Note met kenteken 38-JNZ-1 uit 2009 is een praktische en betrouwbare mini-MPV met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieolie om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,809 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 53
APK keuring details: 48
APK keuring details: 29
APK keuring details: 54
APK keuring details: 56
APK keuring details: 22
APK keuring details: 22
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Note 1.6 (38-JNZ-1)
Wat is de APK status van 38-JNZ-1?
De APK van 38-JNZ-1 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-JNZ-1 een import auto?
Nee, 38-JNZ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-JNZ-1 gehad?
38-JNZ-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Nissan Note 1.6 Acenta?
De motorcode is HR16DE, een 4-cilinder benzinemotor met 81 pk.
Zijn er turbo-problemen bij deze Nissan Note 1.6?
Nee, deze motor heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij deze handgeschakelde versie?
Lage transmissievloeistof en defecte sensoren kunnen schokkerig schakelen veroorzaken; regelmatig onderhoud is belangrijk.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Note 1.6?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Afhankelijk van kilometerstand en conditie ligt de marktwaarde tussen €2.000 en €4.000.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting rammelen
De distributieketting kan na verloop van tijd gaan rammelen en verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Versnellingsbakolie laag of sensor defect
Lage transmissievloeistof kan de oliedruksensor beschadigen, wat leidt tot schokkerig schakelen en waarschuwingslampjes.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, knarsende geluiden, waarschuwingslampje transmissie.
Koppeling slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Remmen en ophanging slijtage
Versleten remmen en ophangingsonderdelen kunnen het rijcomfort en de veiligheid verminderen.
Symptomen:
Klopgeluiden bij sturen, verminderde remwerking, instabiliteit op hobbels.
Elektronische storingen sleutel en airco
Sleutel wordt soms niet herkend en airco kan uitvallen door defecten aan compressor of elektrische storingen.
Symptomen:
Startproblemen, airco blaast warme lucht, storingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
