Kenteken check 38-JPR-2

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 223.731 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-087883
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
38-JPR-2
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Note 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-JPR-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Nissan Note 1.4 2009

Betrouwbaarheid Nissan Note 1.4 (2009) – Kenteken 38-JPR-2

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
37

Waardebehoud Nissan Note 1.4 (2009) – Kenteken 38-JPR-2

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Note 1.4 (2009) – Kenteken 38-JPR-2

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Nissan Note 1.4 (2009) – Kenteken 38-JPR-2

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Nissan Note 1.4 (2009) – Kenteken 38-JPR-2

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 18.523
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
353 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CR14
Soortgelijke auto's in NL
699 voertuigen
Aantal keren bekeken
721 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Nissan Note 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1386cc CR14DE motor zonder turbo of complexe systemen
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik (circa 1 op 15)
  • Ruime en praktische MPV-ruimte ondanks compacte afmetingen
  • Eenvoudige en onderhoudsvriendelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Goede zichtbaarheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (65 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik of vol beladen rijden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Interieur en styling zijn functioneel maar niet modern of luxe
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen
  • Mogelijk slijtage aan koppeling bij intensief stadsgebruik
  • Niet geschikt voor zware belasting of sportief rijgedrag

Gedetailleerde analyse

Kenteken 38-JPR-2 is een blauwe Nissan Note 1.4 Acenta uit 2009 met een 1386cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV uit 2006 biedt praktische ruimte en een zuinige motor, ideaal voor stadsgebruik en kleine gezinnen.

De Nissan Note 1.4 Acenta uit 2006 is uitgerust met de 1386cc 4-cilinder motor met motorcode CR14DE. Deze motor levert ongeveer 65 kW (88 pk) en 128 Nm koppel. Het is een betrouwbare motor met multipoint brandstofinjectie en een DOHC 16-kleppen configuratie. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo's komen bij deze atmosferische benzinemotor niet voor. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit model doorgaans geen excessief olieverbruik vertoont.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Nissan Note 1.4 Acenta staat bekend als degelijk en eenvoudig in onderhoud. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Regelmatig onderhoud zoals het verversen van de transmissieolie wordt aanbevolen om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 16, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze motor (ongeveer 1 op 14). De wegenbelasting voor een 65 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Nissan Note 1.4 Acenta met kenteken 38-JPR-2 uit 2009 is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de distributiekettingspanning. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de degelijke techniek en lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor wie een praktische en betrouwbare kleine MPV zoekt.

Deze blauwe Nissan Note met kenteken 38-JPR-2 uit 2009 is een praktische, zuinige en betrouwbare kleine MPV met een degelijke 1386cc motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhouds- en gebruikskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte gezinsauto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juli 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De remschijf toont slijtage en kan breken

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Nissan Note 1.4 2009 – Afbeelding 1
januari 2026
Nissan Note 1.4 2009 – Afbeelding 2
januari 2026
Nissan Note 1.4 2009 – Afbeelding 3
januari 2026
Nissan Note 1.4 2009 – Afbeelding 4
januari 2026
Nissan Note 1.4 2009 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CR14
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1386 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 88 pk (65 kW)
Draaimoment 128 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 379 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,4 s
Topsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Note 1.4 (38-JPR-2)

Wat is de APK status van 38-JPR-2?

De APK van 38-JPR-2 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 38-JPR-2 een import auto?

Nee, 38-JPR-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 38-JPR-2 gehad?

38-JPR-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 liter motor in de Nissan Note 2006?

De motorcode is CR14DE, een 1386cc 4-cilinder benzinemotor met 65 kW (88 pk).

Hoeveel pk heeft de Nissan Note 1.4 Acenta uit 2006?

Deze variant levert ongeveer 65 kW, wat neerkomt op 88 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 16, iets zuiniger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Nissan Note?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende ernstige problemen zoals kettingbreuk of turbo. Wel kan de distributieketting na veel kilometers speling krijgen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 65 pk valt in een lage tariefklasse, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting spannen en slijtage

Hoewel de CR14DE motor geen distributieriem heeft, kan de distributieketting na hoge kilometerstanden speling krijgen, wat tikkende geluiden veroorzaakt.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen bij ernstige slijtage.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer en veel schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na verloop van tijd kunnen pakkingen zoals de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, oliedrukwaarschuwing.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieproblemen

Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringetjes in de handgeschakelde versnellingsbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Sporadisch kunnen storingen optreden in het dashboard of de boordcomputer, vaak door slechte contacten of sensorproblemen.

Kenmerken:

Onjuiste brandstofmeter, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Note 1.4 in Nederland

Voertuig Registratie