Kenteken check 38-LB-NN
APK verlopen - 13+ eigenaars - 238.098 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 25 aandachtspunten voor 38LBNN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jeep Cherokee 3.7 (2002) – Kenteken 38-LB-NN
Waardebehoud Jeep Cherokee 3.7 (2002) – Kenteken 38-LB-NN
Onderhoud Jeep Cherokee 3.7 (2002) – Kenteken 38-LB-NN
Veiligheid Jeep Cherokee 3.7 (2002) – Kenteken 38-LB-NN
Prestaties Jeep Cherokee 3.7 (2002) – Kenteken 38-LB-NN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Jeep Cherokee 3.7 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 2037 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare 3.7i V6 motor met voldoende vermogen voor offroad en dagelijks gebruik
- Automatische transmissie met eenvoudige bediening en degelijke bouw
- Goede offroad-capaciteiten dankzij 4WD en stevige onderstelconstructie
- Ruim interieur en praktische SUV-ruimte met vijf zitplaatsen
- Relatief eenvoudige techniek waardoor onderhoud en reparaties betaalbaar kunnen zijn
- Sterke trekkracht (tot circa 2.300 kg) geschikt voor aanhangers en caravans
Aandachtspunten
- Bekende timing chain slijtage kan leiden tot dure motorreparaties
- Automaat kan schokkerig schakelen en vereist regelmatig onderhoud
- Hoger brandstofverbruik dan moderne SUV’s, circa 12,5-14 l/100km in praktijk
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een oudere benzine-SUV
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren, vooral onderzijde en wielkasten
Gedetailleerde analyse
Kenteken 38-LB-NN is een blauwe Jeep Cherokee 3.7i V6 Sport Plus uit 2002 met een 3700cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €38.855 en staat bekend om zijn robuuste bouw en offroad-capaciteiten.
De 3.7-liter V6 motor in deze Jeep Cherokee heeft de motorcode 4.0L V6 (officieel 3701 cc) en levert ongeveer 157 pk (115 kW) volgens Europese specificaties. Deze motor is een SOHC 12-kleps benzinemotor, afgeleid van de bekende 4.0L inline-6, maar dan als V6-configuratie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorstoringen. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen, wat regelmatig onderhoud vereist.
De automaat in deze Jeep Cherokee is een 4-traps AW4 automatische transmissie, bekend om zijn robuustheid maar ook gevoelig voor slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakolie. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de benodigde werkzaamheden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12,5-14 l/100km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 8,5 (11,8 l/100km). Wegenbelasting voor deze 157 pk benzine-SUV bedraagt in Nederland circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800-€1.200. Grotere reparaties zoals kettingvervanging of transmissiewerk kunnen oplopen tot enkele duizenden euro’s.
Bij aankoop van een Jeep Cherokee 3.7i V6 Sport Plus uit 2001 met kenteken 38-LB-NN is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en motorgeluiden. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij Nederlandse exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze blauwe Jeep Cherokee met kenteken 38-LB-NN uit 2002 is een robuuste en karakteristieke SUV met een krachtige 3.7i V6 motor en automatische transmissie. Hoewel hij bekend staat om zijn degelijkheid en offroad-capaciteiten, vraagt hij wel om regelmatig onderhoud en aandacht voor specifieke motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers van klassieke SUV’s is het een interessante keuze, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,338 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,685 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,415 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,058 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 00
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: 31
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Roestschade
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Roestschade
APK keuring details: 08
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jeep Cherokee 3.7 (38-LB-NN)
Wat is de APK status van 38-LB-NN?
De APK van 38-LB-NN is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 38-LB-NN een import auto?
Nee, 38-LB-NN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-LB-NN gehad?
38-LB-NN heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.7i V6 in de Jeep Cherokee 2001?
De motorcode is officieel 3.7L V6, gebaseerd op een 3701 cc SOHC 12-kleps benzinemotor, afgeleid van de 4.0L inline-6 motorfamilie.
Zijn er turbo’s aanwezig op deze motor?
Nee, de 3.7i V6 motor in de Jeep Cherokee 2001 is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps AW4 automaat is robuust maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen; regelmatig onderhoud is cruciaal.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jeep?
In de praktijk ligt het verbruik rond 12,5 tot 14 liter per 100 km, iets hoger dan officiële cijfers.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jeep Cherokee 3.7i V6 uit 2001?
De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettinggeleiders en de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of vervuilde transmissievloeistof kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij opschakelen, slippen, onregelmatig schakelen.
Olieverbruik door motorlekkages
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op chassis, wielkasten en onderzijde door ouderdom en vocht.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk verzwakking van carrosserie.
Injectoren verstopping (zelden)
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of vervuiling.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2037 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
