Kenteken check 38-LJS-2
APK verlopen - 3+ eigenaars - 289.629 km (peildatum mrt 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 38LJS2
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 38-LJS-2
Waardebehoud Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 38-LJS-2
Onderhoud Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 38-LJS-2
Veiligheid Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 38-LJS-2
Prestaties Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 38-LJS-2
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1845 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en krachtige OM 651.912 2.1L dieselmotor met 170 pk en 400 Nm koppel
- Betrouwbare 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie met soepel schakelen
- 4Matic vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Comfortabele en luxe Business Class uitvoering met veel opties
- Ruime bagageruimte tot 1530 liter met neergeklapte achterbank
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 6,7 l/100 km)
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en duur vervangen zijn
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
- Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen zonder tijdig onderhoud
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 125 pk
- Panoramadak (optioneel) kan lekkageproblemen geven, moeilijk te testen
Uitgebreide analyse
Kenteken 38-LJS-2 is een witte Mercedes-Benz GLK-klasse 220 CDI 4-Matic Business Class uit 2010 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2008 combineert luxe met praktische rijeigenschappen en een krachtige, zuinige motor.
De motor in deze GLK 220 CDI is de OM 651.912, een 2.1-liter (2143cc) viercilinder turbodiesel met 125 kW (170 pk) en 400 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage emissies dankzij BlueEFFICIENCY-technologie. De motor heeft een bore x stroke van 83,0 x 99,0 mm en is gekoppeld aan een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic).
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met schakelvertraging of schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De 4Matic vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,7 liter. Wegenbelasting voor deze 125 pk diesel bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4-Matic uit 2008 met kenteken 38-LJS-2 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en 4Matic systeem. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt veel rijplezier en relatief lage gebruikskosten.
Deze witte Mercedes-Benz GLK-klasse met kenteken 38-LJS-2 uit 2010 is een robuuste en comfortabele SUV met een krachtige en efficiënte 2143cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,629 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,339 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,290 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,367 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,366 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Gordel oprolmechanisme werkt niet,
APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet,
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 55
APK keuring details: 07
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (38-LJS-2)
Wat is de APK status van 38-LJS-2?
De APK van 38-LJS-2 is verlopen op 13-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 38-LJS-2 een import auto?
Ja, 38-LJS-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 38-LJS-2 gehad?
38-LJS-2 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de GLK 220 CDI?
De motorcode is OM 651.912, een 2.1-liter viercilinder turbodiesel met 170 pk en 400 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automatische transmissie?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof. Zonder onderhoud kunnen schakelproblemen ontstaan.
Wat is het praktijkverbruik van deze GLK 220 CDI?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,7 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1200 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 125 pk diesel-SUV als deze ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes GLK 220 CDI uit 2008?
De marktwaarde varieert tussen €10.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Panoramadak lekkage (optioneel)
Panoramadak kan waterlekkage veroorzaken, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Vocht in interieur, muffe geur, waterdruppels op binnenbekleding.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
