Kenteken check 38-NG-PN

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 113.377 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-198364
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
38-NG-PN
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Corolla Verso 1.8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-NG-PN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Toyota Corolla Verso 1.8 2003

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2003) – Kenteken 38-NG-PN

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2003) – Kenteken 38-NG-PN

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2003) – Kenteken 38-NG-PN

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2003) – Kenteken 38-NG-PN

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Corolla Verso 1.8 (2003) – Kenteken 38-NG-PN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.560
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
337 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
362 voertuigen
Keren opgezocht
200 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Toyota Corolla Verso 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1323 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare 1ZZ-FE 1794cc VVT-i motor met 99 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Ruime en praktische MPV-configuratie met comfortabele zitplaatsen
  • Automatische transmissie die soepel schakelt bij goed onderhoud
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
  • Redelijk brandstofverbruik voor een MPV uit 2002, circa 1 op 13-15 in de praktijk

Minpunten

  • VVT-i systeem kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud, zoals rammelende motor of stationair toerentalproblemen
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen of slippen
  • Injectoren en ontsteking kunnen na veel kilometers slijten, wat misfires veroorzaakt
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Waardevermindering door ouderdom en beperkte luxe-uitrusting
  • Mogelijke luchtlekkages in inlaatspruitstuk die stationair draaien beïnvloeden

Uitgebreide analyse

Kenteken 38-NG-PN is een grijze Toyota Corolla Verso uit 2003 met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een Midi-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor €25.690 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De 1794cc motor in deze Toyota Corolla Verso is een 1ZZ-FE type, een 4-cilinder lijnmotor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor levert 99 pk en staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zijn onder meer VVT-i gerelateerde issues zoals een rammelend geluid bij koude start door vastzittende VVT solenoïde of vervuilde olieafvoerfilters. Ook kunnen er problemen optreden met de stationaire toerentalregeling door luchtlekkages in het inlaatspruitstuk of versleten gasklephuis. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na hoge kilometrages slijten, wat leidt tot misfires en ruw lopen, maar dit is relatief zeldzaam. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig olie wordt ververst en het VVT-systeem goed functioneert[1][3][5].

De automatische transmissie in deze Corolla Verso is een klassieke 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing van de automaatolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat blijven doorgaans beperkt mits goed verzorgd. Er zijn geen specifieke problemen met de automaat bekend die structureel voorkomen bij dit model[4].

De wegenbelasting voor deze 99 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen, vooral bij verwaarlozing van het VVT-systeem of de automaat. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de MPV-configuratie[1][3].

Bij aankoop van een Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i Linea Sol (2002) met automatische transmissie is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden VVT-systeem en automatische transmissie. Controleer of de olie regelmatig is ververst en of er geen rammelende geluiden bij koude start zijn. Een volledige onderhoudshistorie is een pré. Let ook op eventuele motorstoringen zoals misfires of onregelmatige stationaire toerentallen die kunnen wijzen op luchtlekkages of injectorproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een ruime MPV zoekt met lage gebruikskosten.

Deze grijze Toyota Corolla Verso met kenteken 38-NG-PN uit 2003 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1794cc 4-cilinder VVT-i motor en een soepele automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen gebruiksgemak, lage onderhoudskosten en waardebehoud. Let bij aankoop vooral op het VVT-systeem en de staat van de automaat om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €380

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2025
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 september 2003
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

25 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

19 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen

5 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

9 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

20 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

28 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Voertuigfoto's

Toyota Corolla Verso 1.8 2003 – Afbeelding 1
april 2025
Toyota Corolla Verso 1.8 2003 – Afbeelding 2
april 2025
Toyota Corolla Verso 1.8 2003 – Afbeelding 3
april 2025
Toyota Corolla Verso 1.8 2003 – Afbeelding 4
april 2025
Toyota Corolla Verso 1.8 2003 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 25-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1794 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,24 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Hoogte 1,64 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 490 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 195 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Corolla Verso 1.8 (38-NG-PN)

Wat is de APK status van 38-NG-PN?

De APK van 38-NG-PN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 38-NG-PN een import auto?

Nee, 38-NG-PN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 38-NG-PN gehad?

38-NG-PN heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1794cc motor in de Toyota Corolla Verso 2002?

De motorcode is 1ZZ-FE, een 4-cilinder lijnmotor met VVT-i technologie.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 1794cc 1ZZ-FE motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn VVT-i solenoïde vastlopen, luchtlekkages in het inlaatspruitstuk en soms injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Corolla Verso?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en MPV-karakter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

VVT-i systeem problemen

VVT solenoïde kan vastlopen door vervuilde olieafvoer, wat leidt tot rammelende motor en onregelmatig stationair toerental.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, fluctuerend toerental, motorstoringslampje.

Gering risico
Motor

Luchtlekkages in inlaatspruitstuk

Scheurtjes of losse slangen veroorzaken onregelmatige stationaire toerentallen en vermogensverlies.

Symptomen:

Schommelend stationair toerental, motor loopt onregelmatig, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Versleten of verstopte brandstofinjectoren kunnen misfires veroorzaken.

Symptomen:

Motor loopt ruw, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie slijtage

Schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden door versleten onderdelen of verouderde transmissieolie.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.

Gering risico
Elektronica

Startproblemen na 100.000 km

Starter kan defect raken na langdurig gebruik.

Symptomen:

Motor start niet of moeilijk, klikgeluiden bij starten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1323 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Corolla Verso 1.8 modellen

Type Plaat