Kenteken check 38-NN-TR

APK verlopen - 6+ eigenaars - 118.833 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-205219
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
38-NN-TR
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C3 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-NN-TR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen C3 1.4 2004

Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 (2004) – Kenteken 38-NN-TR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
11

Waardebehoud Citroen C3 1.4 (2004) – Kenteken 38-NN-TR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C3 1.4 (2004) – Kenteken 38-NN-TR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Citroen C3 1.4 (2004) – Kenteken 38-NN-TR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Citroen C3 1.4 (2004) – Kenteken 38-NN-TR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 14.490
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
48 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
KFV
Soortgelijke auto's in NL
1669 voertuigen
Aantal keren bekeken
535 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1163 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Eenvoudig onderhoud
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage wegenbelasting
  • Ruim interieur

Aandachtspunten

  • Beperkte motorprestaties
  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Hoog brandstofverbruik
  • Ouderdom van de auto

Gedetailleerde analyse

Kenteken 38-NN-TR is een grijze Citroen C3 uit 2004 met een 1360cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €16.400.

De motorcode voor de 1360cc motor in de Citroen C3 is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten. Bekende problemen met de motor van de Citroen C3 zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms kan uitrekken of breken, maar dit is niet specifiek voor de 1360cc versie. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn zeldzaam. Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slecht brandstofverbruik en prestaties. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.

De automatische transmissie van de Citroen C3 kan last hebben van problemen zoals schokkerig schakelen of slippen bij koude temperaturen. Vervuiling van de transmissieolie is een veelvoorkomende oorzaak van deze problemen. Regelmatig spoelen van de transmissie kan helpen om deze klachten te voorkomen[5].

Het brandstofverbruik van de Citroen C3 1.4i is niet specifiek opgenomen in de WLTP-testen, maar praktisch verbruik ligt rond de 7-9 liter per 100 km in de stad en 5-7 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 54pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoud, en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte prestaties van de motor, mogelijke transmissieproblemen, en een relatief hoog brandstofverbruik.

Deze grijze Citroen C3 met kenteken 38-NN-TR uit 2004 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke transmissieproblemen en een hoger brandstofverbruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €1050
Metallic lak €390

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

14 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

13 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

30 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De band is beschadigd, Achter mistlamp werkt niet goed

23 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

10 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

22 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Beeldmateriaal

Citroen C3 1.4 2004 – Afbeelding 1
april 2025
Citroen C3 1.4 2004 – Afbeelding 2
april 2025
Citroen C3 1.4 2004 – Afbeelding 3
april 2025
Citroen C3 1.4 2004 – Afbeelding 4
april 2025
Citroen C3 1.4 2004 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code KFV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 73 pk (54 kW)
Draaimoment 118 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,85 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 465 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 17,7 s
Topsnelheid 162 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 161 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C3 1.4 (38-NN-TR)

Wat is de APK status van 38-NN-TR?

De APK van 38-NN-TR is verlopen op 30-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 38-NN-TR een import auto?

Nee, 38-NN-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 38-NN-TR gehad?

38-NN-TR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

Rond €150-€250 per maand, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoe vaak moet de transmissieolie worden vervangen?

Elke 60.000 tot 120.000 km of om de 8 jaar, afhankelijk van de staat van de olie.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

De timing chain kan uitrekken of breken na ongeveer 100.000 tot 150.000 km, afhankelijk van de onderhoudsstaat.

Kan ik de transmissieproblemen zelf oplossen?

Nee, het is aan te raden om een professional in te schakelen voor transmissieproblemen.

Hoeveel kost een APK?

Gemiddeld tussen de €30 en €50, afhankelijk van de garage.

Wat is de marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Transmissieproblemen

Schokkerig schakelen of slippen

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen bij koude motor

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Uitrekken of breken van de timing chain

Herkenningspunten:

Mogelijke motorstoringen

Minimaal
Motor

Vervuilde Injectoren

Vervuilde brandstofinjectoren

Herkenningspunten:

Slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C3 1.4 modellen

Voertuig Registratie