Kenteken check 38-NV-FT
APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 172.666 km (peildatum jul 2025)
35 punten van aandacht bij kenteken 38NVFT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.2 16V (2004) – Kenteken 38-NV-FT
Waardebehoud Opel Corsa 1.2 16V (2004) – Kenteken 38-NV-FT
Onderhoud Opel Corsa 1.2 16V (2004) – Kenteken 38-NV-FT
Veiligheid Opel Corsa 1.2 16V (2004) – Kenteken 38-NV-FT
Prestaties Opel Corsa 1.2 16V (2004) – Kenteken 38-NV-FT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Corsa 1.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1010 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compacte en lichte hatchback, makkelijk in de stad te parkeren en wendbaar.
- Zuinig in verbruik met een 1199cc 4-cilinder benzinemotor.
- Relatief lage wegenbelasting door 55 pk motor.
- Comfort van een automatische transmissie met Easytronic.
- Betaalbare onderhoudskosten voor motor en basisonderdelen.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door populair model.
Aandachtspunten
- Easytronic transmissie kent frequente storingen aan koppelingsactuator en TCU.
- Moeilijke en dure reparaties aan Easytronic transmissie, soms vervanging nodig.
- Mogelijk olieverbruik en distributieketting slijtage bij motor.
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik.
- Oudere techniek, minder comfort en veiligheid dan moderne auto's.
- Marktwaarde relatief laag door transmissieproblemen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 38-NV-FT is een blauwe Opel Corsa uit 2004 met een 1199cc 4-cilinder benzinemotor en een Easytronic automatische transmissie. Dit model, een hatchback in de kleine klasse met voorwielaandrijving, werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €14.125.
De 1199cc motor in deze Opel Corsa is bekend onder de motorcode Z12XE. Dit is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die 55 pk levert. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij latere modellen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.
De Easytronic transmissie is een semi-automatische versnellingsbak die in deze Corsa wordt gebruikt. Bekende problemen zijn defecten aan de koppelingsactuator en de Transmission Control Unit (TCU), vaak gemarkeerd met foutcodes zoals P1607. Deze problemen kunnen leiden tot schakelfouten, niet doorschakelen na de eerste versnelling en storingen in de rijervaring. Reparaties aan de Easytronic transmissie, zoals het vervangen of repareren van de koppelingsactuator, kosten gemiddeld rond de €190,-. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen problemen verminderen, maar de Easytronic staat bekend als minder betrouwbaar dan conventionele automaten of handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor oudere modellen. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, afhankelijk van de provincie, maar ligt vaak rond de €30 tot €40 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900, afhankelijk van de staat en het onderhoudsverleden van de auto.
Bij aankoop van een Opel Corsa 1.2-16V Njoy Easytronic uit 2000 met kenteken 38-NV-FT is het belangrijk om de staat van de Easytronic transmissie te controleren, bij voorkeur met een diagnoseapparaat om foutcodes uit te lezen. Controleer ook het onderhoudsboekje op tijdige vervanging van olie en distributieketting. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Vanwege de bekende transmissieproblemen kan het verstandig zijn om een handgeschakelde variant te overwegen als betrouwbaarheid prioriteit heeft.
Deze blauwe Opel Corsa met kenteken 38-NV-FT uit 2004 is een compacte en zuinige auto met een betrouwbare 1199cc motor, maar de Easytronic automatische transmissie kan voor problemen zorgen die reparatiekosten met zich meebrengen. Voor kopers die op zoek zijn naar een betaalbare stadsauto is het een interessante optie mits goed gecontroleerd op transmissieproblemen en onderhoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Het wiellager heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Het wiellager heeft te veel speling, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 07
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 30
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Corsa 1.2 16V (38-NV-FT)
Wat is de APK status van 38-NV-FT?
De APK van 38-NV-FT is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-NV-FT een import auto?
Nee, 38-NV-FT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-NV-FT gehad?
38-NV-FT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1199cc motor in deze Opel Corsa?
De motorcode is Z12XE, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 55 pk.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met de Easytronic automaat?
De koppelingsactuator en de Transmission Control Unit (TCU) zijn vaak defect, wat leidt tot foutcodes zoals P1607 en schakelfouten.
Hoeveel kost een reparatie aan de Easytronic koppelingsactuator gemiddeld?
Reparaties kosten gemiddeld rond de €190,- voor het vervangen of repareren van de koppelingsactuator.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Corsa?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarden voor oudere modellen.
Wat is de wegenbelasting voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt meestal tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Corsa uit 2000?
De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Is het verstandig om een Easytronic automaat te kopen?
Vanwege bekende problemen met de Easytronic transmissie is het aan te raden de auto goed te laten controleren of te kiezen voor een handgeschakelde variant.
Mogelijke gebreken
Easytronic transmissie koppelingsactuator defect
De koppelingsactuator in de Easytronic versnellingsbak faalt, wat leidt tot foutcode P1607 en schakelfouten.
Herkenningspunten:
Schakelen hapert, auto schakelt niet door na eerste versnelling, storingslampje brandt.
Transmission Control Unit (TCU) storing
De TCU kan defect raken, waardoor communicatie met de versnellingsbak wegvalt.
Herkenningspunten:
Geen schakelen mogelijk, foutmeldingen, auto in noodloop.
Olieverbruik motor
De 1199cc motor kan licht verhoogd olieverbruik vertonen bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Distributieketting slijtage
Hoewel minder frequent, kan de distributieketting speling krijgen en geluiden veroorzaken.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen bij ernstige slijtage.
Schakelmotoren Easytronic defect
De schakelmotoren bovenop de versnellingsbak kunnen defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Versnellingsbak schakelt niet of hapert, foutcodes aanwezig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1010 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
