Kenteken check 38-PD-DL

Kenteken 38-PD-DL is een grijze Nissan Micra uit 2004 met een 1386cc motor. Dit model, officieel de Nissan Micra K12 1.4 Acenta, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. De nieuwprijs bedroeg destijds €15.110. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en aandachtspunten specifiek voor deze variant.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1.4-liter benzinemotor in de Nissan Micra 2004 heeft motorcode **CR14**[2]. Dit is een 16V 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 65 kW (88 pk)[3][4]. De motor is transversaal geplaatst en voldoet aan de Euro 4 emissienormen[5]. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** Geen grote problemen bekend met de distributieketting bij deze motor. Mits tijdig vervangen (ca. elke 150.000 km), blijft deze betrouwbaar. Geen ‘red’ issue. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Incidenteel meldingen van vervuilde injectoren, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit. Geen structureel ‘red’ issue, maar regelmatig onderhoud (‘orange’) aanbevolen. - **Olieverbruik:** Geen structureel olieverbruik gemeld bij deze motor. Incidenteel olieverbruik kan voorkomen bij hoge kilometerstanden, maar is geen bekend ‘red’ issue. **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak is bekend om zijn betrouwbaarheid. Incidenteel meldingen van versleten koppeling (na 150.000+ km) of moeilijk schakelen bij kou, maar geen grote defecten bekend. Onderhoudskosten zijn laag; een nieuwe koppeling kost circa €400-€600 inclusief arbeid.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak is soepel en licht in het gebruik, wat de Micra geschikt maakt voor stadsverkeer. De voorwielaandrijving en compacte afmetingen zorgen voor wendbaarheid. Geen bekende ‘red’ issues met de transmissie, mits tijdig onderhouden.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Niet van toepassing op modellen van 2003. - **Praktijk:** Gemiddeld verbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[4]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 65 pk (2003) betaal je in Nederland circa **€44 per maand** (2025 tarief, afhankelijk van provincie). **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde:** Een Nissan Micra 1.4 Acenta uit 2003 in redelijke staat wordt aangeboden tussen **€1.500 en €3.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. - **Waardebehoud:** De Micra verliest relatief weinig waarde door zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten, maar blijft een budgetauto met beperkte restwaarde na 20+ jaar. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van kilometerstand. - **Reparaties:** Incidenteel, gemiddeld €200-€500 per jaar bij oudere exemplaren. Onderdelen zijn goedkoop en ruim voorradig.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Betrouwbare motor** (CR14) zonder grote bekende mankementen[2][4]. - **Lage onderhoudskosten** en goedkope onderdelen. - **Wendbaar en compact**, ideaal voor de stad. - **Ruim interieur** voor zijn klasse. - **Goede uitrusting** voor die tijd: airbags, elektrische ramen, centrale vergrendeling[5]. - **Gunstige wegenbelasting** voor een benzineauto van 65 pk. **Nadelen:** - **Beperkt vermogen** (88 pk), niet geschikt voor snelle acceleratie of zwaar beladen rijden. - **Gebrekkige geluidsisolatie** op snelweg. - **Interieurkwaliteit** voelt goedkoop aan vergeleken met concurrenten. - **Beperkte actieve veiligheid** (geen ESP, alleen ABS). - **Ouderwets uiterlijk** en weinig ‘prestige’. - **Beperkte accessoires** naar moderne maatstaven (geen cruise control, geen navigatie).

Deze grijze Nissan Micra met kenteken 38-PD-DL uit 2004 is een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme stadswagen. De CR14-motor en handgeschakelde bak zijn bekend om hun degelijkheid. De auto is ideaal voor wie een betaalbare, eenvoudige auto zoekt met lage vaste lasten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en eventuele slijtage aan ophanging en remmen. Voor de prijs is de Micra 1.4 Acenta een verstandige keuze, maar verwacht geen luxe of sportiviteit.