Kenteken check 38-PD-NT

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 251.000 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-255007
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
38-PD-NT
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.3
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-PD-NT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.3 2004

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.3 (2004) – Kenteken 38-PD-NT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
16

Waardebehoud Ford Fiesta 1.3 (2004) – Kenteken 38-PD-NT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.3 (2004) – Kenteken 38-PD-NT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Ford Fiesta 1.3 (2004) – Kenteken 38-PD-NT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford Fiesta 1.3 (2004) – Kenteken 38-PD-NT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 11.300
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
99 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
A9JB
Aantal in Nederland
233 voertuigen
Aantal keren bekeken
587 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1117 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Lage onderhoudskosten
  • Ruime interieurruimte
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Beperkte prestaties
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Potentieel hoger olieverbruik
  • Ouderwetse technologie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 38-PD-NT is een blauwe Ford Fiesta uit 2004 met een 1299cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €11.995. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de Ford Fiesta 1.3 Style uit 2002.

De Ford Fiesta 1.3 Style uit 2002 is uitgerust met een 1299cc benzinemotor met 51 pk. De motorcode voor deze 1299cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een Duratec 8V motorblok. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel turbo's niet aanwezig zijn in deze versie. Injectoren kunnen soms problemen geven, maar dit is niet uniek voor deze motor.

De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.3 Style is ongeveer 1 op 16.7 in de stad en 1 op 20.0 buiten de stad, volgens de NEDC-cyclus. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 51 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een ruime interieurruimte voor een klein autootje. Nadelen zijn de beperkte prestaties, het ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen en het potentieel voor hoger olieverbruik.

Deze blauwe Ford Fiesta met kenteken 38-PD-NT uit 2004 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de motor.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning €1110
Centrale deurvergrendeling €360
Elektrische ramen voor €250
Parkeerhulp €390
Radio €460
Navigatie €1575
Metallic lak €375

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2025
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Reflector beschadigd, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Verlichting verschilt in sterkte/grootte

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Verlichting verschilt in sterkte/grootte, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.3 2004 – Afbeelding 1
Ford Fiesta 1.3 2004 – Afbeelding 2
Ford Fiesta 1.3 2004 – Afbeelding 3
Ford Fiesta 1.3 2004 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code A9JB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1299 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Draaimoment 106 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,03 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 17,3 s
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 147 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.3 (38-PD-NT)

Wat is de APK status van 38-PD-NT?

De APK van 38-PD-NT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 38-PD-NT een import auto?

Nee, 38-PD-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 38-PD-NT gehad?

38-PD-NT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1299cc motor?

De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het gaat om een Duratec 8V motorblok.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.3 Style?

Ongeveer 1 op 16.7 in de stad en 1 op 20.0 buiten de stad.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €700.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €3.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 51 pk motor?

De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen variëren per jaar en regio.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij koude start

Minimaal
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren

Kenmerken:

Ruw lopen van de motor

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1117 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Ford Fiesta 1.3 in Nederland

Voertuig Registratie