Kenteken check 38-PG-DR

APK geldig tot jun 2026 - 12+ eigenaars - 229.572 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-257578
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
38-PG-DR
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Freelander Softback 1.8i
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-PG-DR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Land Rover Freelander Softback 1.8i 2001

Betrouwbaarheid Land Rover Freelander Softback 1.8i (2001) – Kenteken 38-PG-DR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Land Rover Freelander Softback 1.8i (2001) – Kenteken 38-PG-DR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Freelander Softback 1.8i (2001) – Kenteken 38-PG-DR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Land Rover Freelander Softback 1.8i (2001) – Kenteken 38-PG-DR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Land Rover Freelander Softback 1.8i (2001) – Kenteken 38-PG-DR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.250
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
83 dagen
Eigenaarhistorie
12+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
50 voertuigen
Bekeken
526 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Freelander Softback 1.8i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1455 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lichtgewicht en betrouwbare 1.8 K-series motor met 88 pk
  • Robuuste terreinwagen met goede offroad-capaciteiten
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief eenvoudige techniek
  • Betaalbare nieuwprijs destijds en redelijke marktwaarde nu
  • Praktisch en veelzijdig model met hardback carrosserie
  • Relatief eenvoudige techniek maakt onderhoud en reparatie haalbaar

Minpunten

  • Bekend koppakkingprobleem bij de 1.8 K-series motor
  • Hoger brandstofverbruik dan moderne auto's (circa 1 op 10)
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen in transmissie
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor leeftijd en vermogen
  • Elektrische storingen en waterlekkages kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken 38-PG-DR is een blauwe Land Rover Freelander 1.8i Hardback uit 2001 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Dit handgeschakelde terreinwagenmodel uit 1998 had een nieuwprijs van circa €26.297 en staat bekend om zijn robuuste offroad-capaciteiten gecombineerd met praktische bruikbaarheid.

De 1796cc motor in deze Freelander is de Rover K-series 1.8i benzinemotor, met motorcode vaak aangeduid als 'K18'. Deze 4-cilinder motor levert 88 pk en is licht van gewicht, wat bijdraagt aan het rijgedrag. Een bekend probleem van deze motor is de kwetsbaarheid van de cilinderkoppakking (head gasket), die bij veel exemplaren rond 70.000 mijl (ongeveer 112.000 km) kan falen door een te dunne pakking en plastic dowels. Dit kan leiden tot koelvloeistoflekkages en oververhitting. Oplossingen bestaan uit het vervangen door een verbeterde multilayer stalen pakking met stalen dowels. Verder zijn er geen structurele problemen met de timing chain of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van de Freelander 1.8i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie vereist periodiek onderhoud zoals het verversen van de versnellingsbakolie. Reparatiekosten kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500-€1000 bij grotere ingrepen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (liter per 100 km circa 9-10), wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen. Wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900. Grotere reparaties zoals koppakkingvervanging kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Land Rover Freelander 1.8i Hardback met kenteken 38-PG-DR uit 2001 is het cruciaal om te controleren op eerdere koppakkingreparaties en de staat van het koelsysteem. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de transmissie en het onderstel op slijtage. Door deze punten goed te inspecteren, voorkomt u dure verrassingen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze blauwe Land Rover Freelander 1.8i Hardback met kenteken 38-PG-DR uit 2001 is een robuuste terreinwagen met een karakteristieke 1796cc K-series motor. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals koppakkingfalen, biedt deze auto veel rijplezier en praktische offroad-capaciteit. Met goed onderhoud en aandacht voor de zwakke punten is het een interessante keuze voor liefhebbers van klassieke terreinwagens.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen nicht bekannt
Airconditioning €1280
Radio Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €510

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 november 2025
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,462 km geregistreerd

XXX,462 km
INFO
21 juni 2020
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,291 km geregistreerd

XXX,291 km
INFO
23 mei 2019
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,022 km geregistreerd

XXX,022 km
INFO
23 mei 2018
MRT 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 2001
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Koppelingsbal toont slijtage, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

16 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

24 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Afbeeldingen

Land Rover Freelander Softback 1.8i 2001 – Afbeelding 1
mei 2025
Land Rover Freelander Softback 1.8i 2001 – Afbeelding 2
mei 2025
Land Rover Freelander Softback 1.8i 2001 – Afbeelding 3
mei 2025
Land Rover Freelander Softback 1.8i 2001 – Afbeelding 4
mei 2025
Land Rover Freelander Softback 1.8i 2001 – Afbeelding 5
mei 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,38 m
Totale breedte 2,07 m
Voertuighoogte 1,71 m
Wielafstand 2,56 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 613 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Verbruik gecombineerd 10,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 248 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Land Rover Freelander Softback 1.8i (38-PG-DR)

Wat is de APK status van 38-PG-DR?

De APK van 38-PG-DR is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 38-PG-DR een import auto?

Ja, 38-PG-DR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 38-PG-DR gehad?

38-PG-DR heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Freelander 1.8i?

De motorcode is meestal aangeduid als 'K18', een 1.8 liter K-series benzinemotor van Rover.

Hoe betrouwbaar is de koppakking van deze motor?

De originele koppakking is kwetsbaar en kan rond 112.000 km falen, maar met een verbeterde multilayer stalen pakking is dit probleem goed te verhelpen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €700-€900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, mits goed onderhouden is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Freelander?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 1 op 10 tot 1 op 11, wat hoger is dan moderne WLTP-normen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Koppakkingfalen (Head Gasket)

De originele cilinderkoppakking is te dun en gebruikt plastic dowels, wat leidt tot lekkages en oververhitting.

Signalen:

Koelvloeistofverlies, motoroververhitting, witte rook uit uitlaat, olievervuiling.

Let op
Motor

Brandstofpomp en startproblemen

Soms start de motor niet goed door defecte brandstofpomp of slechte aansluitingen.

Signalen:

Motor draait maar start niet, natte bougies, motor valt uit na starten.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.

Signalen:

Schakelproblemen, piepende of knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen en ABS/ESP waarschuwingslampen

Defecte remlichtschakelaar of sensoren kunnen foutmeldingen veroorzaken.

Signalen:

ABS/ESP lampen branden, remlichten werken niet altijd, foutcodes zonder duidelijke oorzaak.

Laag risico
Carrosserie

Waterlekkage via dak en deuren

Verouderde afdichtingen kunnen waterinfiltratie veroorzaken.

Signalen:

Vocht in interieur, condensvorming, elektrische storingen door vocht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Freelander Softback 1.8i in Nederland

Auto Nummerplaat