Kenteken check 38-PP-JV
APK geldig tot jan 2027 - 11+ eigenaars - 155.119 km (peildatum jun 2025)
24 punten van aandacht bij kenteken 38PPJV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 38-PP-JV
Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 38-PP-JV
Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 38-PP-JV
Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 38-PP-JV
Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 38-PP-JV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Daihatsu Cuore 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 795 kg en benzine.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,888 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,848 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,342 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,117 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,420 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,163 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 26
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers werken niet
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers werken niet
De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 46
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (38-PP-JV)
Wat is de APK status van 38-PP-JV?
De APK van 38-PP-JV is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-PP-JV een import auto?
Nee, 38-PP-JV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-PP-JV gehad?
38-PP-JV heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 795 kg. Dat is 34% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
