Kenteken check 38-PS-XR
APK verlopen - 10+ eigenaars - 269.045 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 38PSXR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 38-PS-XR
Waardebehoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 38-PS-XR
Onderhoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 38-PS-XR
Veiligheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 38-PS-XR
Prestaties Renault Grand Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 38-PS-XR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1649 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruim en praktisch interieur met 7 zitplaatsen.
- Comfortabele rijervaring dankzij automatische transmissie.
- Degelijke 2.0 16V motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
- Goede uitrusting in Expression Luxe uitvoering.
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een MPV.
- Betrouwbare voorwielaandrijving en goede wegligging.
Minpunten
- Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden.
- Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km).
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP standaard).
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
- Beperkte restwaarde door leeftijd en segment.
Uitgebreide analyse
Kenteken 38-PS-XR is een grijze Renault Grand Scénic uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een MPV uit 2004, staat bekend om zijn ruime interieur en comfortabele rijgedrag, met een nieuwprijs van circa €30.595.
De 1998cc 4-cilinder benzinemotor in deze Renault Grand Scénic heeft de motorcode F4R, een bekende Renault-motor uit die periode. Deze 16-kleppen motor levert ongeveer 98 pk (72 kW) in de Expression Luxe uitvoering. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat het stationair lopen en acceleratie kan beïnvloeden. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar bij hogere kilometerstanden kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.
De automatische transmissie in deze Grand Scénic is een klassieke viertraps automaat. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de automaatolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €150-€300, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave (WLTP-normen zijn niet van toepassing op dit oudere model) ligt rond 8,2 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 98 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 2.0-16V Expression Luxe uit 2004 met kenteken 38-PS-XR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer of de auto regelmatig is onderhouden en vraag naar eventuele reparatiebonnen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Door een goede inspectie en eventueel een proefrit met een specialist kan onaangename verrassingen worden voorkomen.
Deze grijze Renault Grand Scénic met kenteken 38-PS-XR uit 2004 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 1998cc benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en automaat, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die op zoek zijn naar ruimte en comfort.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,070 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,361 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Ruitensproeiers werken niet, Parkeerrem bediening issue, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Parkeerrem bediening issue, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Ruitensproeiers werken niet goed, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Parkeerrem bediening issue, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Parkeerrem bediening issue, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Gordel is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Gordel is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: 15
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Scénic 2.0 16V (38-PS-XR)
Wat is de APK status van 38-PS-XR?
De APK van 38-PS-XR is verlopen op 02-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 38-PS-XR een import auto?
Nee, 38-PS-XR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-PS-XR gehad?
38-PS-XR heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 16V benzinemotor?
De motorcode is F4R, een 2.0 liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 98 pk levert.
Zijn er turbo problemen bij deze motor?
Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen als de olie niet tijdig ververst wordt.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 8,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 98 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2004 Renault Grand Scénic 2.0 16V?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting rekken
De timing chain kan na circa 150.000 km gaan rekken, wat leidt tot tikkende motor en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Automatische transmissie schokken
De automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en vermogensverlies.
Signalen:
Onregelmatig stationair, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Door slijtage kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming onderzijde
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen aan wielkasten en dorpels.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakschade, mogelijk gaten in carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1649 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.