Kenteken check 38-PT-ZD
APK verlopen - 4+ eigenaars - 356.366 km (peildatum mei 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 38PTZD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2005) – Kenteken 38-PT-ZD
Waardebehoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2005) – Kenteken 38-PT-ZD
Onderhoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2005) – Kenteken 38-PT-ZD
Veiligheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2005) – Kenteken 38-PT-ZD
Prestaties Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2005) – Kenteken 38-PT-ZD
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2035 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Robuustheid en betrouwbaarheid
- Uitstekende off-road capaciteiten
- Ruime interieur
- Goede trekcapaciteit
- Lage instapdrempel
Aandachtspunten
- Hoge brandstofkosten
- Hoge onderhoudskosten
- Mogelijke motorproblemen
- Beperkte acceleratie
- Ouderwetse elektronica
Gedetailleerde analyse
Kenteken 38-PT-ZD is een beige Toyota Land Cruiser uit 2005 met een 2982cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 3.0 D-4D diesel motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €59.390.
De motorcode voor de 2982cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 3.0 D-4D diesel motor met een vermogen van 120 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues (ernst: red), turbo problemen (ernst: orange), en olieverbruik (ernst: yellow).
De automatische transmissie van de Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D VX kan last hebben van defecten zoals versnellingsproblemen (ernst: orange) en hoge onderhoudskosten. Regelmatige service is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van deze auto ligt rond de 11.1 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.500 voor APK en service, exclusief reparaties. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Voordelen van deze variant zijn de robuustheid, ruimte en off-road capaciteiten. Nadelen zijn de hoge brandstofkosten, onderhoudskosten en mogelijke motorproblemen.
Deze beige Toyota Land Cruiser met kenteken 38-PT-ZD uit 2005 is een betrouwbare SUV voor off-road gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,366 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 06
APK keuring details: 47
APK keuring details: 46
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning op een as is niet gelijk
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 17
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (38-PT-ZD)
Wat is de APK status van 38-PT-ZD?
De APK van 38-PT-ZD is verlopen op 22-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 38-PT-ZD een import auto?
Nee, 38-PT-ZD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-PT-ZD gehad?
38-PT-ZD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2982cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het gaat om een 3.0 D-4D diesel motor.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Rond de 11.1 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €1.500 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €1.200 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Rammelende geluiden, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie
Olieverbruik
Olieverbruik kan leiden tot hoge onderhoudskosten.
Kenmerken:
Lage olieniveau, rook uit de motor
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2035 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
