Kenteken check 38-RD-BV

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 259.300 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-314219
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
38-RD-BV
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X3 2.5i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-RD-BV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
BMW X3 2.5i 2005

Betrouwbaarheid BMW X3 2.5i (2005) – Kenteken 38-RD-BV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW X3 2.5i (2005) – Kenteken 38-RD-BV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X3 2.5i (2005) – Kenteken 38-RD-BV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid BMW X3 2.5i (2005) – Kenteken 38-RD-BV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW X3 2.5i (2005) – Kenteken 38-RD-BV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 57.834
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
299 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Aantal keren bekeken
915 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X3 2.5i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1815 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Soepele en krachtige 2.5L zescilinder motor (M54B25) met 184 pk
  • Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie
  • Goede rijeigenschappen en stabiele AWD aandrijving
  • Ruime en praktische SUV met 5 zitplaatsen en 71 cu.ft. laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en typisch BMW-rijgevoel
  • Redelijk waardebehoud voor een SUV uit 2004

Aandachtspunten

  • Distributieketting en geleiders kunnen slijten en luidruchtig worden (red)
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik (orange)
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat motorloop beïnvloedt (yellow)
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een oudere benzine-SUV
  • Interieurdesign is vrij conservatief en verouderd

Gedetailleerde analyse

Kenteken 38-RD-BV is een groene BMW X3 2.5i Executive uit 2005 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze SUV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €56.800 en biedt een combinatie van sportiviteit en praktische bruikbaarheid.

De motor van deze BMW X3 2.5i Executive is een 2.5-liter inline 6-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 184 pk en 175 Nm koppel. De motorcode die bij deze 2494cc motor hoort is doorgaans de M54B25, een bekende BMW zescilinder uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat tot een luidruchtige timing chain kan leiden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus problemen met turbo's zijn niet relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen en verbruik kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om overmatig olieverbruik te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW X3 2.5i is een 6-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en direct. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost doorgaans tussen de €600 en €900. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2004, maar praktijkcijfers liggen rond de 9 tot 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 141 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €800 tot €1.200 per jaar, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en rijstijl.

Bij aankoop van een BMW X3 2.5i Executive uit 2004 met kenteken 38-RD-BV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de bijbehorende geleiders, de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en het onderhoud van de injectoren. Controleer ook op olielekkages en het algemene onderhoudsboekje. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze groene BMW X3 met kenteken 38-RD-BV uit 2005 is een robuuste en sportieve SUV met een betrouwbare 2.5-liter zescilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €320
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €910
Lichtsensor Pakket
Regensensor €120
Parkeerhulp €700
Navigatie €1720
eCall Pakket
Leer €2060
Metallic lak €770

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 augustus 2025
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 februari 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

6 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

12 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

2 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

19 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

14 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

28 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

1 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

25 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Beeldmateriaal

BMW X3 2.5i 2005 – Afbeelding 1
april 2024
BMW X3 2.5i 2005 – Afbeelding 2
april 2024
BMW X3 2.5i 2005 – Afbeelding 3
april 2024
BMW X3 2.5i 2005 – Afbeelding 4
april 2024
BMW X3 2.5i 2005 – Afbeelding 5
april 2024
BMW X3 2.5i 2005 – Afbeelding 6
juni 2025
BMW X3 2.5i 2005 – Afbeelding 7
juni 2025
BMW X3 2.5i 2005 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2494 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 192 pk (141 kW)
Draaimoment 245 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,67 m
Asafstand 2,8 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 625 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,9 s
Topsnelheid 208 km/u
Gemiddeld verbruik 11,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 272 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X3 2.5i (38-RD-BV)

Wat is de APK status van 38-RD-BV?

De APK van 38-RD-BV is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 38-RD-BV een import auto?

Nee, 38-RD-BV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 38-RD-BV gehad?

38-RD-BV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5i motor in de BMW X3 2004?

De motorcode is doorgaans M54B25, een 2.5-liter inline 6-cilinder benzinemotor met 184 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributiekettinggeleiders kunnen slijten, wat leidt tot een luidruchtige ketting en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X3 2.5i?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzinemotor van 141 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en geleiders slijtage

De distributieketting en vooral de kunststof geleiders kunnen na 150.000+ km slijten, wat leidt tot luidruchtige ketting en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Luid tikkend geluid uit motor, startproblemen, motorstoringen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling en versnellingsbak slijtage

Bij intensief gebruik slijten koppeling en synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt en slippen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.

Minimaal
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Na verloop van tijd kunnen injectoren vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Schommelend stationair toerental, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Olielekkages bij kleppendekselpakking en verhoogd olieverbruik door slijtage kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals ABS-sensoren of raambediening.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, niet werkende elektrische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X3 2.5i in Nederland

Voertuig Registratie