Kenteken check 38-RF-FR
APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 270.109 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 38RFFR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo XC90 V8 (2005) – Kenteken 38-RF-FR
Waardebehoud Volvo XC90 V8 (2005) – Kenteken 38-RF-FR
Onderhoud Volvo XC90 V8 (2005) – Kenteken 38-RF-FR
Veiligheid Volvo XC90 V8 (2005) – Kenteken 38-RF-FR
Prestaties Volvo XC90 V8 (2005) – Kenteken 38-RF-FR
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo XC90 V8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2269 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 4.4L V8 motor (B8444S) met 311 pk
- Ruime 7-persoons SUV met comfortabele zitplaatsen
- Betrouwbare Aisin 6-traps automatische transmissie
- Robuuste bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Vierwielaandrijving (Haldex) voor betere grip en stabiliteit
- Goede waardebehoud voor een SUV uit 2002
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik (10-12 L/100 km in praktijk)
- Timing chain en kettingspanner kunnen slijten (kostbare reparatie)
- Automaat kan bij hoge km-standen schokkerig worden
- Relatief hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Onderhoudskosten zijn fors door motor- en transmissiecomplexiteit
- Laatste zitrij vooral geschikt voor kinderen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 38-RF-FR is een grijze Volvo XC90 4.4 V8 Executive uit 2005 met een 4414cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2002 heeft een krachtige 232 pk motor en was destijds nieuw geprijsd rond €93.495. De XC90 V8 is uitgerust met vierwielaandrijving en biedt ruimte voor zeven personen.
De motorcode van de 4.4-liter V8 in deze Volvo XC90 is B8444S, een door Yamaha ontwikkelde en in Japan gebouwde motor die 311 pk levert bij 5850 tpm. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid en relatief lange levensduur, maar kent enkele specifieke aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner en timing chain (redelijk ernstig), verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met injectoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is.
De automatische transmissie is een Aisin 6-traps automaat gekoppeld aan een Haldex vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €400-600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.
Het praktijkverbruik van de Volvo XC90 4.4 V8 ligt rond de 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-normen voor vergelijkbare SUV's, maar logisch gezien het gewicht en vermogen van de auto. De wegenbelasting voor een 232 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1200 en €1800.
De huidige marktwaarde van een goed onderhouden Volvo XC90 4.4 V8 Executive uit 2002 ligt tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is interessant voor liefhebbers van krachtige, ruime SUV's met een klassieke V8-motor. Let bij aankoop goed op de staat van de timing chain, transmissie en olieverbruik. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn aan te raden.
Deze grijze Volvo XC90 met kenteken 38-RF-FR uit 2005 is een krachtige en ruime SUV met een karakteristieke 4.4-liter V8 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze Executive uitvoering veel comfort en veiligheid. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare en onderscheidende keuze voor liefhebbers van klassieke Volvo's.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 04
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd
APK keuring details: 52
APK keuring details: 02
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 22
APK keuring details: 15
APK keuring details: 42
APK keuring details: 29
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo XC90 V8 (38-RF-FR)
Wat is de APK status van 38-RF-FR?
De APK van 38-RF-FR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-RF-FR een import auto?
Nee, 38-RF-FR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-RF-FR gehad?
38-RF-FR heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4.4 V8 in de Volvo XC90?
De motorcode is B8444S, een 4.4-liter V8 motor ontwikkeld door Yamaha voor Volvo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De Aisin 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1200 en €1800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Volvo XC90?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC90 4.4 V8 uit 2002?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
De V8 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor schokkerig of vertraagd schakelen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Haldex vierwielaandrijving problemen
De Haldex-koppeling kan slijten of defect raken, wat leidt tot verminderde grip en storingen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampje AWD, vreemde geluiden, verminderde tractie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2269 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
