Kenteken check 38-RF-NG
APK geldig tot okt 2026 - 13+ eigenaars - 243.255 km (peildatum aug 2025)
Let op: 23 bevindingen voor 38RFNG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 38-RF-NG
Waardebehoud Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 38-RF-NG
Onderhoud Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 38-RF-NG
Veiligheid Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 38-RF-NG
Prestaties Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 38-RF-NG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo V50 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1518 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en soepele 2.4 vijfcilinder benzinemotor (B5244S5)
- Praktische en ruime middenklasse combi met goede laadruimte
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Comfortabele wegligging en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk goede prestaties met 140 pk en 220 Nm koppel
- Goede marktwaarde voor een 2004-model met degelijke staat
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km)
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke reparaties
- Wegenbelasting voor 103 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland
Volledige analyse
Kenteken 38-RF-NG is een zwarte Volvo V50 uit 2005 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €30.310 en is een populaire middenklasse stationwagen met degelijke prestaties en praktische eigenschappen.
De motor in deze Volvo V50 2.4 uit 2004 is een 2.435 cc vijfcilinder lijnmotor, motorcode B5244S5. Deze motor levert 103 kW (140 pk) bij 5.000 tpm en 220 Nm koppel bij 4.000 tpm. Het is een atmosferische benzinemotor met aluminium blok en kop, 20 kleppen en een pent-roofdak. De motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden problemen geven, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak (M56L) die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal mechanisch en goed te repareren.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volvo V50 2.4 uit 2004 met kenteken 38-RF-NG is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, comfortabele en betrouwbare middenklasse combi zoekt met een karakteristieke vijfcilindermotor.
Deze zwarte Volvo V50 met kenteken 38-RF-NG uit 2005 is een degelijke en praktische middenklasse stationwagen met een betrouwbare 2435cc vijfcilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,905 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,894 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,874 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,221 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 21
APK keuring details: 24
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
APK keuring details: 47
APK keuring details: 30
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V50 2.4 (38-RF-NG)
Wat is de APK status van 38-RF-NG?
De APK van 38-RF-NG is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-RF-NG een import auto?
Nee, 38-RF-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-RF-NG gehad?
38-RF-NG heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 liter motor in de Volvo V50 uit 2004?
De motorcode is B5244S5, een 2.435 cc vijfcilinder benzinemotor met 140 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50 2.4?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9,5 en 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 103 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.4 uit 2004?
Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot klapperende geluiden en motorstoringen.
Signalen:
Klapperend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Elektronische storingen
Sporadische problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1518 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo V50 2.4 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
