Kenteken check 38-RT-FJ
APK verlopen - 6 eigenaars - 82.685 km (peildatum mei 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 38RTFJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 38-RT-FJ
Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 38-RT-FJ
Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 38-RT-FJ
Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 38-RT-FJ
Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 38-RT-FJ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Suzuki Alto 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 895 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 50
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 11
APK keuring details: 23
De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 56
Een motorsteun is ernstig beschadigd, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, De remcilinder is defect of kan scheuren
APK keuring details: Een motorsteun is ernstig beschadigd, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, De remcilinder is defect of kan scheuren
APK keuring details: 42
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Alto 1.1 (38-RT-FJ)
Wat is de APK status van 38-RT-FJ?
De APK van 38-RT-FJ is verlopen op 21-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 38-RT-FJ een import auto?
Nee, 38-RT-FJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-RT-FJ gehad?
38-RT-FJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 895 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
