Kenteken check 38-RV-DH
APK geldig tot mei 2026 - 7+ eigenaars - 330.312 km (peildatum feb 2026)
Let op: 16 bevindingen voor 38RVDH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V50 T5 (2005) – Kenteken 38-RV-DH
Waardebehoud Volvo V50 T5 (2005) – Kenteken 38-RV-DH
Onderhoud Volvo V50 T5 (2005) – Kenteken 38-RV-DH
Veiligheid Volvo V50 T5 (2005) – Kenteken 38-RV-DH
Prestaties Volvo V50 T5 (2005) – Kenteken 38-RV-DH
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 T5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1504 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en soepele 2.5-liter 5-cilinder turbomotor met 162 pk
- Praktische en ruime combi met goede wegligging
- Comfortabele automatische Geartronic transmissie
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo
- Relatief goede prestaties met 0-100 km/h in circa 7 seconden
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica problemen geven
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
- Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan WLTP
Diepgaande beoordeling
Kenteken 38-RV-DH is een blauwe Volvo V50 2.5 T5 Kinetic uit 2005 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €41.260 en staat bekend om zijn krachtige motor en praktische rijeigenschappen.
De motor van deze Volvo V50 2.5 T5 is een 2.5-liter (2521cc) vijfcilinder lijnmotor met turbocompressor, DOHC en variabele kleptiming. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze variant is de B5254T5. Deze levert ongeveer 162 pk (120 kW) en 320 Nm koppel, met een soepel vermogen vanaf lage toeren dankzij de turbo. De motor is robuust maar kent enkele bekende problemen zoals kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot timing chain problemen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze Volvo V50 is een Geartronic automatische transmissie, een 5- of 6-traps automaat afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige storingen kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Het praktijkverbruik van de Volvo V50 2.5 T5 ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 162 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of transmissieproblemen.
Bij aankoop van een Volvo V50 2.5 T5 Kinetic met kenteken 38-RV-DH is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige vervanging van distributiekettinggeleiders en inspectie van de turbo. Controleer de staat van de automaat en of de transmissievloeistof recent is ververst. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Een goed onderhouden exemplaar biedt een fijne combinatie van sportieve prestaties en praktische bruikbaarheid.
Deze blauwe Volvo V50 met kenteken 38-RV-DH uit 2005 is een krachtige en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 2.5 T5 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve Volvo met ruimte en comfort.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 29
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 20
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 27
APK keuring details: 49
Foto's
+-2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V50 T5 (38-RV-DH)
Wat is de APK status van 38-RV-DH?
De APK van 38-RV-DH is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-RV-DH een import auto?
Nee, 38-RV-DH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-RV-DH gehad?
38-RV-DH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5 T5 motor in de Volvo V50?
De motorcode is meestal B5254T5, een 2.5-liter 5-cilinder turbomotor met DOHC en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig gaan schakelen en mechatronica problemen geven.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 162 pk sterke benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze Volvo V50?
Timing chain slijtage, turbo defecten en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettinggeleiders slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot speling en geluiden, uiteindelijk tot kettingbreuk.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik toename
Verhoogd olieverbruik door slijtage zuigerveren of turbo.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Mechatronica of slijtage in automaat kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo V50 T5 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
