Kenteken check 38-SL-VP

APK geldig tot feb 2027 - 10+ eigenaars - 207.822 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-352312
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
38-SL-VP
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 160 Sportcoupé
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-SL-VP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz C 160 Sportcoupé 2006

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 160 Sportcoupé (2006) – Kenteken 38-SL-VP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
58

Waardebehoud Mercedes-Benz C 160 Sportcoupé (2006) – Kenteken 38-SL-VP

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 160 Sportcoupé (2006) – Kenteken 38-SL-VP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mercedes-Benz C 160 Sportcoupé (2006) – Kenteken 38-SL-VP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 160 Sportcoupé (2006) – Kenteken 38-SL-VP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 39.877
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
338 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
271921
Vergelijkbare kentekens
21 voertuigen
Keren opgezocht
452 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 160 Sportcoupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportief en stijlvol design met coupé-lijn en achterwielaandrijving.
  • Betrouwbare M271 1.8 Kompressor motor met goede prestaties voor 90 kW klasse.
  • Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud.
  • Redelijk zuinig voor een sportieve benzineauto uit 2004.
  • Goede wegligging dankzij onafhankelijke ophanging en achterwielaandrijving.
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een Mercedes-Benz.

Minpunten

  • Timing chain kettinggeleiders kunnen slijten en dure reparatie vereisen.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte door coupé carrosserie.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 90 pk benzinemotor.
  • Minder moderne veiligheids- en infotainmentsystemen vergeleken met nieuwere modellen.

Volledige analyse

Kenteken 38-SL-VP is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé uit 2006 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2004, staat bekend om zijn sportieve uitstraling en achterwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €35.126.

De 1796cc motor in deze C-klasse Sportcoupé is een 4-cilinder lijnmotor met supercharger (Kompressor), motorcode M271. Deze levert ongeveer 90 kW (122 pk) en 190 Nm koppel. De M271-motor is een DOHC 16-kleppen motor met een mechanische compressor voor extra vermogen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Verder zijn er minder meldingen van turbo defecten, omdat het een mechanische compressor betreft, geen turbo. Injectoren kunnen na hoge kilometers vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De automaat is een 5-traps automatische transmissie (5G-Tronic), betrouwbaar maar met aandachtspunten. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en soms slippen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is betaalbaar. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgevoel, maar kan bij nat weer wat voorzichtigheid vereisen.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km (WLTP-achtig), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 1796cc automaat met kenteken 38-SL-VP uit 2006 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral van de timing chain en automaat. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit op nat wegdek is aan te raden om de automaat en achterwielaandrijving te testen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé met kenteken 38-SL-VP uit 2006 is een stijlvolle en sportieve coupé met een betrouwbare 1796cc Kompressor motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een redelijke balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €398
Isofix €48
Bandenspanningcontrole €66
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €994
Regensensor €119
Parkeerhulp €809
Radio €785
Navigatie €2219
Lichtmetalen velgen €678
Leer €1862
Metallic lak €869
Runflat €298

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,822 km geregistreerd

XXX,822 km
INFO
21 januari 2024
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,006 km geregistreerd

XXX,006 km
INFO
9 december 2021
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,339 km geregistreerd

XXX,339 km
INFO
14 mei 2018
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 maart 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

13 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

14 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

13 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

18 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

30 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

2 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

26 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

6 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

14 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 160 Sportcoupé 2006 – Afbeelding 1
februari 2024
Mercedes-Benz C 160 Sportcoupé 2006 – Afbeelding 2
februari 2024
Mercedes-Benz C 160 Sportcoupé 2006 – Afbeelding 3
februari 2024
Mercedes-Benz C 160 Sportcoupé 2006 – Afbeelding 4
februari 2024
Mercedes-Benz C 160 Sportcoupé 2006 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 271921
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 190 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,35 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,72 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 570 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 204 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 193 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 160 Sportcoupé (38-SL-VP)

Wat is de APK status van 38-SL-VP?

De APK van 38-SL-VP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 38-SL-VP een import auto?

Nee, 38-SL-VP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 38-SL-VP gehad?

38-SL-VP heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 2004?

De motorcode is M271, een 1.8-liter 4-cilinder supercharged (Kompressor) motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,5-8,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

De kunststof kettinggeleiders in de timing chain kunnen na 150.000 km verslijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 5-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schokken of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Symptomen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in acceleratie.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Symptomen:

Schokkerige stationairloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in boordcomputer

Soms storingen in het display of sensoren die foutmeldingen geven.

Symptomen:

Onregelmatige weergave van informatie, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 160 Sportcoupé in Nederland

Type Plaat