Kenteken check 38-STN-2

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 153.172 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-359722
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
38-STN-2
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 180 BlueEFFICIENCY
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-STN-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 38-STN-2

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 38-STN-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 38-STN-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 38-STN-2

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 38-STN-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.743
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
343 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
271820
Vergelijkbare voertuigen in NL
77 voertuigen
Keren opgezocht
712 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1796cc turbomotor met 115 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor sportieve rijervaring en betere controle
  • Comfortabele en luxe Avantgarde-uitvoering met moderne features
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik voor een middenklasse sedan
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten

Minpunten

  • Bekende timing chain problemen bij de M271 motor kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief prijzig zijn voor een benzinemotor
  • Handgeschakelde transmissie vereist goed onderhoud van koppeling en synchronisatieringen
  • Interieurplastics kunnen verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand kan fors zijn

Volledige analyse

Kenteken 38-STN-2 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 Business Class 125! Avantgarde uit 2011 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2011 biedt een combinatie van luxe en efficiëntie met een nieuwprijs van circa €38.245.

De motor van deze C-klasse is de 1796cc 4-cilinder lijnmotor met motorcode M271 DE 18 AL, een 16-kleps turbomotor die ongeveer 115 pk levert. Deze motor is bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid. Echter, de M271 motor heeft enkele bekende problemen, zoals vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain issues), wat kan leiden tot dure reparaties. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's na verloop van tijd defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen als gevolg van slijtage.

De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof en koppeling is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en kan gunstig zijn voor het brandstofverbruik.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals kettingspanner of turbo kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 Business Class 125! Avantgarde uit 2011 met kenteken 38-STN-2 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral gericht op motor en transmissie. Let op tekenen van olielekkage, onregelmatige motorloop en controleer de staat van de koppeling. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 38-STN-2 uit 2011 is een stijlvolle en relatief zuinige middenklasse sedan met een degelijke 1796cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motorproblemen biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe voor zijn prijsklasse, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €893
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,172 km geregistreerd

XXX,172 km
INFO
3 april 2024
DEC 2014

Kilometerstand

XXX,121 km geregistreerd

XXX,121 km
INFO
22 december 2014
DEC 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 december 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

10 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel

APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel

26 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

7 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

22 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

26 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

25 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 1
april 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 2
april 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 3
april 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 4
april 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 5
april 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 6
november 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 7
november 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 26-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 271820
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 156 pk (115 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,7 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 615 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 157 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (38-STN-2)

Wat is de APK status van 38-STN-2?

De APK van 38-STN-2 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 38-STN-2 een import auto?

Nee, 38-STN-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 38-STN-2 gehad?

38-STN-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse?

De motorcode is M271 DE 18 AL, een 1.8-liter 4-cilinder turbomotor met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling en transmissievloeistof.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo defecten, en problemen met injectoren zijn de meest gemelde motorproblemen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain problemen

Slijtage en falen van kettingspanner en timing chain in M271 motor

Signalen:

Rammelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Signalen:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Verhoogd olieverbruik door slijtage zuigerveren of kleppen

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling bij handgeschakelde transmissie

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY exemplaren

Type Plaat