Kenteken check 38-TJ-LK
APK verlopen - 2+ eigenaars - 245.912 km (peildatum feb 2026)
Let op: 9 bevindingen voor 38TJLK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 1.8 (2006) – Kenteken 38-TJ-LK
Waardebehoud Mazda 6 Sport 1.8 (2006) – Kenteken 38-TJ-LK
Onderhoud Mazda 6 Sport 1.8 (2006) – Kenteken 38-TJ-LK
Veiligheid Mazda 6 Sport 1.8 (2006) – Kenteken 38-TJ-LK
Prestaties Mazda 6 Sport 1.8 (2006) – Kenteken 38-TJ-LK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mazda 6 Sport 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1445 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage brandstofkosten
- Goede prestaties voor zijn klasse
- Ruim interieur en bagageruimte
- Lage instapdrempel
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik kan variëren
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte opties voor moderne technologie
- Kan last hebben van slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Volledige analyse
Kenteken 38-TJ-LK is een grijze Mazda 6 Sport uit 2006 met een 1798cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €26.295.
De Mazda 6 Sport 1.8i Touring uit 2002 is uitgerust met een 1.8-liter inline-viercilinder benzine motor met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze 1798cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de L8-DE of L8-VE motor, zoals gebruikt in andere Mazda modellen[4].
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak voorkomen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sport 1.8i Touring is gemiddeld 34 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 88 pk motor in Nederland is relatief laag.
De Mazda 6 Sport 1.8i Touring biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een betrouwbare auto met een lage instapdrempel, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze grijze Mazda 6 Sport met kenteken 38-TJ-LK uit 2006 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 58
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 58
APK keuring details: 15
APK keuring details: 12
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
Stofhoes van fuseekogel sluit niet
APK keuring details: Stofhoes van fuseekogel sluit niet
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 6 Sport 1.8 (38-TJ-LK)
Wat is de APK status van 38-TJ-LK?
De APK van 38-TJ-LK is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 38-TJ-LK een import auto?
Nee, 38-TJ-LK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-TJ-LK gehad?
38-TJ-LK heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Mazda 6 Sport 1.8i Touring?
De top snelheid is ongeveer 121 mph (195 km/h)[1].
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sport 1.8i Touring?
Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 34 mpg (8,3 liter per 100 km)[1].
Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 6 Sport 1.8i Touring?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van de Mazda 6 Sport 1.8i Touring?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 88 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Welke transmissie heeft de Mazda 6 Sport 1.8i Touring?
De auto heeft een handmatige transmissie.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen.
Signalen:
Moeilijke schakelingen, geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
