Kenteken check 38-TV-VP

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 289.202 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-391713
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
38-TV-VP
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V70 2.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-TV-VP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Volvo V70 2.4 2007

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2007) – Kenteken 38-TV-VP

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2007) – Kenteken 38-TV-VP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V70 2.4 (2007) – Kenteken 38-TV-VP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Volvo V70 2.4 (2007) – Kenteken 38-TV-VP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Volvo V70 2.4 (2007) – Kenteken 38-TV-VP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.849
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
64 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B5244S2
Aantal in Nederland
629 voertuigen
Populariteit
1.021 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1631 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Betrouwbare 2.4-liter vijfcilinder benzinemotor (B5244S).
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.
  • Comfortabele rijervaring met onafhankelijke ophanging.
  • Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 2004.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen.
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten kunnen oplopen door leeftijd.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 38-TV-VP is een blauwe Volvo V70 2.4 Edition I uit 2007 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €40.330.

De motor in deze Volvo V70 2.4 Edition I is een 2.4-liter (2435cc) vijfcilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 103 pk (officieel 168 pk volgens Amerikaanse specificaties, maar in Nederland vaak lager gelimiteerd). De motorcode die bij deze 2435cc motor hoort is meestal de B5244S, een DOHC 20-kleppen motor met een betrouwbare reputatie. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas en levert een koppel van circa 225 Nm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze niet-turbomotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant voor deze uitvoering.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zelden nodig.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (liter per 100 km circa 9-10), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die voor deze oudere modellen niet altijd beschikbaar zijn, maar vergelijkbaar met de opgegeven waarden van rond 9,4 l/100 km. Wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 Edition I met kenteken 38-TV-VP uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, betrouwbare en comfortabele combi zoekt met een handgeschakelde motor die relatief eenvoudig te onderhouden is. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 38-TV-VP uit 2007 is een degelijke en praktische grote middenklasse combi met een betrouwbare 2435cc vijfcilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbaarheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1690
Metallic lak €810

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 april 2025
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 februari 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B5244S2
Type motor Benzine
Motorinhoud 2435 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,72 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 630 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,5 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 9,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 214 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V70 2.4 (38-TV-VP)

Wat is de APK status van 38-TV-VP?

De APK van 38-TV-VP is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 38-TV-VP een import auto?

Nee, 38-TV-VP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 38-TV-VP gehad?

38-TV-VP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo V70 2.4 Edition I?

De motorcode is meestal B5244S, een 2.4-liter vijfcilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenas.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat onderhoud of vervanging kan vereisen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met elektrische componenten zoals raambediening of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Storingen in elektrische accessoires, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1631 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V70 2.4 in Nederland

Model Kenteken