Kenteken check 38-TX-KX

APK verlopen - 3+ eigenaars - 206.800 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-393302
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
38-TX-KX
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
cee´d 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-TX-KX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
KIA cee´d 1.4 2007

Betrouwbaarheid KIA cee´d 1.4 (2007) – Kenteken 38-TX-KX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
11

Waardebehoud KIA cee´d 1.4 (2007) – Kenteken 38-TX-KX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA cee´d 1.4 (2007) – Kenteken 38-TX-KX

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid KIA cee´d 1.4 (2007) – Kenteken 38-TX-KX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties KIA cee´d 1.4 (2007) – Kenteken 38-TX-KX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 14.430
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
50 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4FA
Vergelijkbare voertuigen in NL
689 voertuigen
Bekeken
772 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA cee´d 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1311 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare motor
  • Goede ruimte in de auto
  • Lage aanschafprijs
  • Voldoende veiligheidsvoorzieningen

Minpunten

  • Beperkte topsnelheid van 116 mph
  • Langzame acceleratie
  • Geen moderne technologieën
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik

Volledige analyse

Kenteken 38-TX-KX is een blauwe Kia cee'd uit 2007 met een 1396cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €17.495. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Kia cee'd 1.4 X-tra heeft een 1396cc benzinemotor met een vermogen van 80 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder met CVVT technologie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik.

De auto heeft een handmatige transmissie met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Kia cee'd 1.4 X-tra is gemiddeld 1 op 17.5 (WLTP niet beschikbaar voor deze oude modellen). De praktijk kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 tot €100 per jaar en servicekosten rond de €200 tot €500 per jaar.

De Kia cee'd 1.4 X-tra uit 2007 met kenteken 38-TX-KX is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en de kosten voor onderhoud en reparaties.

Deze blauwe Kia cee'd met kenteken 38-TX-KX uit 2007 is een solide keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je tot aankoop overgaat.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €399
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
13 maart 2024
JAN 2015

Kilometerstand

XXX,354 km geregistreerd

XXX,354 km
INFO
13 januari 2015
JUL 2011

Kilometerstand

XXX,850 km geregistreerd

XXX,850 km
INFO
25 juli 2011
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel

7 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

22 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

17 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

18 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Afbeeldingen

KIA cee´d 1.4 2007 – Afbeelding 1
maart 2024
KIA cee´d 1.4 2007 – Afbeelding 2
maart 2024
KIA cee´d 1.4 2007 – Afbeelding 3
maart 2024
KIA cee´d 1.4 2007 – Afbeelding 4
maart 2024
KIA cee´d 1.4 2007 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 28-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1396 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 137 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,24 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 447 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,6 s
Topsnelheid begrensd 187 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 145 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA cee´d 1.4 (38-TX-KX)

Wat is de APK status van 38-TX-KX?

De APK van 38-TX-KX is verlopen op 28-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 38-TX-KX een import auto?

Nee, 38-TX-KX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 38-TX-KX gehad?

38-TX-KX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Kia cee'd 1.4 X-tra?

De topsnelheid is 116 mph (187 km/u).

Wat is het brandstofverbruik van de Kia cee'd 1.4 X-tra?

Het gemiddelde brandstofverbruik is 1 op 17.5 (ongeveer 6.1 l/100 km).

Wat is de huidige marktwaarde van de Kia cee'd 1.4 X-tra?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 tot €100 per jaar en servicekosten rond de €200 tot €500 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 80 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 80 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Voor een benzineauto met een gewicht van ongeveer 1163 kg is de MRB ongeveer €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de waardebehoud van de Kia cee'd 1.4 X-tra?

De waardebehoud van de Kia cee'd is redelijk, maar de auto verliest waarde naarmate de kilometerstand toeneemt.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Laag risico
Motor

Injectoren Problemen

Er zijn geen specifieke meldingen over injectorenproblemen, maar het is een algemeen onderhoudspunt.

Signalen:

Minder vermogen, slechter brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1311 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde