Kenteken check 38-XH-RN
APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 132.330 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 38XHRN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Chevrolet Kalos 1.2 (2007) – Kenteken 38-XH-RN
Waardebehoud Chevrolet Kalos 1.2 (2007) – Kenteken 38-XH-RN
Onderhoud Chevrolet Kalos 1.2 (2007) – Kenteken 38-XH-RN
Veiligheid Chevrolet Kalos 1.2 (2007) – Kenteken 38-XH-RN
Prestaties Chevrolet Kalos 1.2 (2007) – Kenteken 38-XH-RN
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Chevrolet Kalos 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1117 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbare 1150cc 4-cilinder motor met 72 pk
- Robuuste en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Lage wegenbelasting door 53 pk motor
- Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
- Redelijke marktwaarde voor een auto uit 2005
Nadelen
- Matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen
- Beperkte motorprestaties, niet geschikt voor snelweg lange afstanden
- Eenvoudige interieurafwerking en beperkte luxe
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken 38-XH-RN is een blauwe Chevrolet Kalos 1.2 Pure uit 2007 met een 1150cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €9.995 en is populair vanwege zijn zuinige motor en compacte formaat.
De 1150cc motor in de Chevrolet Kalos 1.2 Pure is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 53 kW (72 pk) bij 5400 tpm en een koppel van 104 Nm bij 4400 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als F12D1, een eenvoudige OHC-motor met multipoint injectie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer een matige olieverbruik en soms slijtage aan de distributieketting, hoewel turbo's niet voorkomen bij deze 1.2 Pure variant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kalos 1.2 Pure staat bekend als robuust en eenvoudig van opzet. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen als belangrijkste kostenpost.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor deze 53 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.
Bij aankoop van een Chevrolet Kalos 1.2 Pure met kenteken 38-XH-RN is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer ook de koppeling en de algemene onderhoudshistorie. Door zijn compacte formaat en relatief lage gebruikskosten is deze auto geschikt voor stadsgebruik en korte afstanden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €1500 tot €2500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Chevrolet Kalos met kenteken 38-XH-RN uit 2007 is een betrouwbare en betaalbare compacte hatchback met een zuinige 1150cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een praktische keuze voor starters en stadsrijders die op zoek zijn naar een eenvoudige, onderhoudsvriendelijke auto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,327 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,330 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,736 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 00
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 59
APK keuring details: 30
APK keuring details: 40
APK keuring details: 55
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Chevrolet Kalos 1.2 (38-XH-RN)
Wat is de APK status van 38-XH-RN?
De APK van 38-XH-RN is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-XH-RN een import auto?
Nee, 38-XH-RN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-XH-RN gehad?
38-XH-RN heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1150cc motor in de Chevrolet Kalos 1.2 Pure?
De motorcode is doorgaans F12D1, een 4-cilinder OHC motor met multipoint injectie.
Hoeveel pk levert de 1.2 Pure motor?
De motor levert ongeveer 72 pk (53 kW) bij 5400 tpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van 6,6 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn olieverbruik en distributiekettingslijtage, turbo's komen niet voor bij deze motor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren verstopt
Injectoren kunnen na lange tijd vervuilen, wat leidt tot minder goede verbranding.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektrische storingen
Sporadische problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of verlichting.
Kenmerken:
Niet werkende sloten, knipperende lampen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1117 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.