Kenteken check 38-XRD-8
APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 224.804 km (peildatum aug 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 38XRD8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2012) – Kenteken 38-XRD-8
Waardebehoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2012) – Kenteken 38-XRD-8
Onderhoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2012) – Kenteken 38-XRD-8
Veiligheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2012) – Kenteken 38-XRD-8
Prestaties Skoda Octavia 1.2 TSI (2012) – Kenteken 38-XRD-8
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1280 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en relatief zuinige 1.2 TSI turbomotor met 105 pk
- Ruime en praktische Combi-carrosserie met veel laadruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
- Betaalbare wegenbelasting voor 77 pk benzinemotor
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte standaarduitrusting in Ambition-uitvoering
- Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometers
Gedetailleerde analyse
Kenteken 38-XRD-8 is een grijze Skoda Octavia Combi uit 2012 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.2 TSI Ambition uit 2009, heeft een vermogen van 77 kW (105 pk) en een koppel van 175 Nm, en is een praktische middenklasse stationwagon met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €21.890.
De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia Combi is CGGA, een 4-cilinder 8-kleppen turbomotor met directe injectie. Deze motor levert 77 kW (105 pk) bij 5000 tpm en 175 Nm koppel tussen 1550-4100 tpm. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel die minder frequent voorkomen (ernst: orange, Motor). De turbo zelf is relatief betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud ook defect raken (ernst: orange, Motor).
De handgeschakelde transmissie in deze Skoda Octavia 1.2 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de synchronisatiering en koppeling bij intensief stadsgebruik (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km. Reparaties kunnen variëren van €500 tot €1200 afhankelijk van de ernst.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 77 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals kettingvervanging of turbo-onderhoud kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.2 TSI Ambition uit 2009 met kenteken 38-XRD-8 is het belangrijk om te controleren op kettinggeluiden en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en of de timing chain al is gecontroleerd of vervangen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming en algemene staat van het chassis. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken 38-XRD-8 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige middenklasse stationwagon met een betrouwbare 1.2 TSI motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijplezier.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,699 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 17
APK keuring details: 28
APK keuring details: 35
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 51
APK keuring details: 22
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.2 TSI (38-XRD-8)
Wat is de APK status van 38-XRD-8?
De APK van 38-XRD-8 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-XRD-8 een import auto?
Nee, 38-XRD-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-XRD-8 gehad?
38-XRD-8 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia Combi?
De motorcode is CGGA, een 1197cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 77 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt gecontroleerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Octavia Combi 1.2 TSI uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage en kettingspanning
De kettinggeleiders en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, vooral bij slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Octavia 1.2 TSI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|