Kenteken check 38-XS-JS

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 142.396 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-507625
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
38-XS-JS
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
A 140
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-XS-JS: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz A 140 2001

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 140 (2001) – Kenteken 38-XS-JS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Mercedes-Benz A 140 (2001) – Kenteken 38-XS-JS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 140 (2001) – Kenteken 38-XS-JS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz A 140 (2001) – Kenteken 38-XS-JS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz A 140 (2001) – Kenteken 38-XS-JS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.882
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
173 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
166 940
Soortgelijke auto's in NL
87 voertuigen
Populariteit
679 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1095 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinig in verbruik, zowel volgens fabrieksopgave als in de praktijk[1].
  • Betrouwbare, eenvoudige techniek zonder turbo of complexe elektronica.
  • Lage onderhouds- en verzekeringskosten vergeleken met grotere Mercedes-modellen.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Avantgarde-uitrusting biedt meer luxe dan de Classic- en Elegance-varianten.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door grote productieaantallen.

Nadelen

  • Beperkte prestaties door lage motorinhoud en vermogen (82 pk)[1][8].
  • Hoge instap en beperkt zitcomfort op langere ritten.
  • Interieurkwaliteit en afwerking vallen tegen voor een Mercedes.
  • Beperkte laadruimte vergeleken met moderne MPV’s.
  • Waardebehoud is matig; oudere compacte Mercedes-modellen zijn minder gewild.
  • Geen cruise control, airco of moderne veiligheidsvoorzieningen standaard.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 38-XS-JS is een grijze Mercedes-Benz A-klasse uit 2001 met een 1397cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en het Avantgarde uitrustingsniveau. Deze compacte MPV (Mini-MPV) met voorwielaandrijving werd in 1997 geïntroduceerd als toegankelijke Mercedes met een nieuwprijs van €21.600. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen voor de Nederlandse markt.

## Motorcode en technische specificaties De Mercedes-Benz A-klasse 140 Avantgarde (2001) met kenteken 38-XS-JS is uitgerust met de M 166 E 14 motor, een 1.4-liter (1397cc) viercilinder benzinemotor met een vermogen van 60 kW (82 pk)[1][8]. Deze motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor is niet voorzien van een turbo, wat het onderhoudsgemak ten goede komt maar de prestaties beperkt tot een topsnelheid van 169 km/u en een 0-100 km/u-tijd van circa 14 seconden[1]. Het koppel bedraagt 140 Nm bij 3500-4000 toeren[3].

## Transmissie en rijgedrag Deze A-klasse heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak (5MT)[4]. De transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppelingsset komt voor bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag in vergelijking met automatische varianten. De voorwielaandrijving en compacte afmetingen maken de auto wendbaar in de stad, maar de hoge instap en relatief stugge vering zijn minder comfortabel op langere ritten.

## Verbruik, onderhoud en kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** 5,3 l/100 km (buitenweg), 9,4 l/100 km (stad), 6,8 l/100 km (gemiddeld)[1]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 7-8 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35-50 per jaar. - **Servicebeurt (basis):** €150-€250 per jaar (afhankelijk van garage). - **Reparaties:** Incidentele kosten voor distributieriem, remmen, ophanging. Geen grote, bekende zwakke plekken. - **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** €300-€500 bij gemiddeld gebruik. **Wegenbelasting (60 pk in Nederland):** De A-klasse 140 valt in de categorie personenauto’s tot 850 kg en betaalt in 2025 circa €48 per kwartaal aan motorrijtuigenbelasting (MRB).

## Marktwaarde en waardebehoud De huidige marktwaarde van een grijze Mercedes-Benz A-klasse 140 Avantgarde (2001) met kenteken 38-XS-JS ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere compacte Mercedes-modellen zijn minder gewild dan de grotere modellen, maar de A-klasse blijft populair bij budgetbewuste kopers vanwege het merk en de lage kosten.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 38-XS-JS uit 2001 is een betaalbare, zuinige en praktische stadsauto met het cachet van het Mercedes-embleem. De techniek is eenvoudig en onderhoudsvriendelijk, maar prestaties en rijcomfort blijven achter bij moderne concurrenten. Voor de tweedehandsmarkt in Nederland is het een verstandige keuze voor wie een betrouwbare, goedkope auto zoekt met een luxe uitstraling.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Isofix €40
Airconditioning €1186
Parkeerhulp €638
Radio €415
Navigatie €2018
Leer €890
Metallic lak €415

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juli 2025
FEB 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

1 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

5 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz A 140 2001 – Afbeelding 1
juli 2025
Mercedes-Benz A 140 2001 – Afbeelding 2
juli 2025
Mercedes-Benz A 140 2001 – Afbeelding 3
juli 2025
Mercedes-Benz A 140 2001 – Afbeelding 4
juli 2025
Mercedes-Benz A 140 2001 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 166 940
Type motor Benzine
Motorinhoud 1397 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 82 pk (60 kW)
Max. koppel 130 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,64 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Wielbasis 2,42 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 485 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,9 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 170 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz A 140 (38-XS-JS)

Wat is de APK status van 38-XS-JS?

De APK van 38-XS-JS is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 38-XS-JS een import auto?

Ja, 38-XS-JS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 38-XS-JS gehad?

38-XS-JS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz A-klasse 140 Avantgarde (2001)?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7 en 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave is 6,8 l/100 km gemiddeld[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

In 2025 betaal je circa €48 per kwartaal aan motorrijtuigenbelasting voor een personenauto tot 850 kg met 60 pk.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Tijdig vervangen van de distributieriem, olie en filters, en controle op olieverbruik. Jaarlijkse APK en servicebeurt zijn aanbevolen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde vijfversnellingsbak is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage aan de koppeling optreden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de injectoren of turbo?

Deze motor heeft géén turbo en geen bekende problemen met injectoren. Problemen zijn meestal beperkt tot distributieriem en olieverbruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet tijdig worden vervangen (ca. elke 60.000 km). Gebeurt dit niet, dan kan de motor ernstige schade oplopen.

Kenmerken:

Motorgeluid, startproblemen, motorstoring.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Oliepeil daalt tussen services, blauwe rook bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan slijtage aan de koppeling en versnellingsbak optreden.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met centrale vergrendeling, ramen of verlichting.

Kenmerken:

Elektrische functies werken niet altijd.

Aandacht vereist
Chassis

Ophanging en remmen

Slijtage aan vering, schokdempers en remmen komt voor bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Rammelend geluid, slechte wegligging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1095 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz A 140 kentekens

Model Kenteken