Kenteken check 38-ZGN-2
APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 223.338 km (peildatum feb 2026)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 38ZGN2
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.25 (2012) – Kenteken 38-ZGN-2
Waardebehoud Ford Fiesta 1.25 (2012) – Kenteken 38-ZGN-2
Onderhoud Ford Fiesta 1.25 (2012) – Kenteken 38-ZGN-2
Veiligheid Ford Fiesta 1.25 (2012) – Kenteken 38-ZGN-2
Prestaties Ford Fiesta 1.25 (2012) – Kenteken 38-ZGN-2
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.25 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1098 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede ruimte voor een klein autootje
- Lage wegenbelasting
Minpunten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Beperkte opties voor accessoires
Volledige analyse
Kenteken 38-ZGN-2 is een blauwe Ford Fiesta uit 2012 met een 1242cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €13.945.
De Ford Fiesta 1.25 Champion heeft een 1242cc motor met 44 pk. De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar het is een Ford Sigma-serie motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik.
De handmatige transmissie van de Ford Fiesta 1.25 Champion is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.25 Champion is ongeveer 5-6 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service.
De Ford Fiesta 1.25 Champion is een betaalbare optie voor wie een klein, zuinig autootje zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs en het lage brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze blauwe Ford Fiesta met kenteken 38-ZGN-2 uit 2012 is een goede keuze voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 24
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 06
APK keuring details: 08
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.25 (38-ZGN-2)
Wat is de APK status van 38-ZGN-2?
De APK van 38-ZGN-2 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-ZGN-2 een import auto?
Nee, 38-ZGN-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-ZGN-2 gehad?
38-ZGN-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Ford Fiesta 1.25 Champion?
De topsnelheid is ongeveer 155 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.25 Champion?
Het brandstofverbruik is ongeveer 5-6 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Fiesta 1.25 Champion?
De marktwaarde ligt rond de €3.000 tot €5.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten zijn ongeveer €500 per jaar voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 44 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is laag vanwege de lage CO2-uitstoot en het lage vermogen.
Welke motorcode heeft de Ford Fiesta 1.25 Champion?
De exacte motorcode is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.
Signalen:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan optreden.
Signalen:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1098 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
