Kenteken check 38-ZJX-9

APK geldig tot nov 2026 - 7 eigenaars - 106.320 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-558966
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
38-ZJX-9
Automerk
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Mii 1.0 Ecomotive
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-ZJX-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
SEAT Mii 1.0 Ecomotive 2013

Betrouwbaarheid SEAT Mii 1.0 Ecomotive (2013) – Kenteken 38-ZJX-9

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
48

Waardebehoud SEAT Mii 1.0 Ecomotive (2013) – Kenteken 38-ZJX-9

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Mii 1.0 Ecomotive (2013) – Kenteken 38-ZJX-9

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid SEAT Mii 1.0 Ecomotive (2013) – Kenteken 38-ZJX-9

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Mii 1.0 Ecomotive (2013) – Kenteken 38-ZJX-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 10.905
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
237 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CHY
Vergelijkbare voertuigen in NL
358 voertuigen
Bekeken
358 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Mii 1.0 Ecomotive geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige en betrouwbare 999cc 3-cilinder motor zonder turbo, weinig bekende motorproblemen.
  • Lage wegenbelasting dankzij 44 pk vermogen, voordelig in gebruik in Nederland.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is degelijk en onderhoudsvriendelijk.
  • Compact formaat en lichte gewicht maken de auto wendbaar en makkelijk te parkeren in de stad.
  • Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek zorgen voor betaalbaar bezit.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse, inclusief meerdere airbags en ABS.

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (44 pk) maakt acceleratie en snelweggebruik minder comfortabel.
  • Kleine bagageruimte, vooral met achterbank omhoog, beperkt praktische inzetbaarheid.
  • Achterportieren (indien 5-deurs) hebben geen volledig functionerende ramen, alleen uitzetramen.
  • Basismodel kan wat karig aanvoelen qua comfort en uitrusting.
  • Beperkte ruimte op de achterbank, minder geschikt voor langere passagiers.
  • Geen turbo betekent minder dynamiek en minder vermogen bij hogere snelheden.

Uitgebreide analyse

Kenteken 38-ZJX-9 is een witte SEAT Mii 1.0 Style Chic uit 2013, uitgerust met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 44 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 is ideaal voor stadsgebruik en biedt een handgeschakelde transmissie met voorwielaandrijving.

De 999cc motor in de SEAT Mii 1.0 Style Chic is een atmosferische driecilinder zonder turbo, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'CHYA' of 'CHYB' binnen de Volkswagen Group, waar SEAT deel van uitmaakt. Deze motor levert 44 kW (60 pk) bij 5000 tpm en 92 Nm koppel bij 3000 tpm. Het is een betrouwbare motor met multipoint injectie en DOHC-klepbediening. Bekende motorproblemen zoals timing chain defecten, turboproblemen of overmatig olieverbruik zijn bij deze motor nauwelijks gemeld, mede omdat deze motor geen turbo heeft en een eenvoudige constructie kent.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de SEAT Mii 1.0 Style Chic staat bekend als degelijk en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissieolie, wordt aanbevolen om soepel schakelen te garanderen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mede door de eenvoudige mechaniek en het lichte gewicht van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 44 pk in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De SEAT Mii is zuinig in gebruik en goedkoop in onderhoud, mede door de compacte motor en eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een SEAT Mii 1.0 Style Chic uit 2012 met kenteken 38-ZJX-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak, aangezien intensief stadsgebruik slijtage kan veroorzaken. Let ook op de staat van de remmen en banden. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en betrouwbare auto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze witte SEAT Mii met kenteken 38-ZJX-9 uit 2013 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor budgetbewuste kopers die een praktische en wendbare hatchback zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht

Meeruitrusting

Remassistent €225
Airconditioning €540
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €300
Navigatie €375
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,320 km geregistreerd

XXX,320 km
INFO
27 januari 2024
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,176 km geregistreerd

XXX,176 km
INFO
6 november 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,776 km geregistreerd

XXX,776 km
INFO
20 mei 2022
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,391 km geregistreerd

32,391 km INFO
14 december 2017
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2013
DEC 2012

Kilometerstand

1 km geregistreerd

1 km INFO
10 december 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

14 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

17 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

4 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

28 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

SEAT Mii 1.0 Ecomotive 2013 – Afbeelding 1
januari 2024
SEAT Mii 1.0 Ecomotive 2013 – Afbeelding 2
januari 2024
SEAT Mii 1.0 Ecomotive 2013 – Afbeelding 3
januari 2024
SEAT Mii 1.0 Ecomotive 2013 – Afbeelding 4
januari 2024
SEAT Mii 1.0 Ecomotive 2013 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHY
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 60 pk (44 kW)
Maximaal koppel 95 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,56 m
Totale breedte 1,64 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,41 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 435 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,4 s
Topsnelheid begrensd 161 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 96 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over SEAT Mii 1.0 Ecomotive (38-ZJX-9)

Wat is de APK status van 38-ZJX-9?

De APK van 38-ZJX-9 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 38-ZJX-9 een import auto?

Nee, 38-ZJX-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 38-ZJX-9 gehad?

38-ZJX-9 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de SEAT Mii 1.0 Style Chic (2012)?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke motorcode heeft de 999cc motor in deze SEAT Mii?

De motorcode is meestal 'CHYA' of 'CHYB', een atmosferische 3-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 44 pk bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie van deze SEAT Mii?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoe is de praktische bruikbaarheid van de SEAT Mii?

De auto is compact en wendbaar, ideaal voor stadsgebruik, maar de bagageruimte is beperkt en de achterbank is krap.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Versnelde slijtage koppeling

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms kunnen storingen optreden in het dashboarddisplay of waarschuwingslampjes die onterecht branden.

Signalen:

Knipperende of uitvallende dashboardverlichting, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.

Laag risico
Chassis

Versnelde slijtage remmen

Door het lichte gewicht en stadsgebruik kunnen remmen sneller slijten, vooral de remblokken.

Signalen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.

Matig risico
Motor

Koelvloeistof lekkage bij waterpomp

Soms lekkage bij de waterpomp, wat kan leiden tot oververhitting als niet tijdig gerepareerd.

Signalen:

Koelvloeistofverlies, motorwarmte stijgt snel, waarschuwingslampje temperatuur.

Laag risico
Chassis

Versleten schokdempers

Na enkele jaren kunnen schokdempers verslijten, wat de rijcomfort en wegligging beïnvloedt.

Signalen:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Mii 1.0 Ecomotive modellen

Type Plaat