Kenteken check 38-ZS-GR
APK verlopen - 11+ eigenaars - 244.676 km (peildatum nov 2025)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 38ZSGR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Dodge Caliber 1.8 (2008) – Kenteken 38-ZS-GR
Waardebehoud Dodge Caliber 1.8 (2008) – Kenteken 38-ZS-GR
Onderhoud Dodge Caliber 1.8 (2008) – Kenteken 38-ZS-GR
Veiligheid Dodge Caliber 1.8 (2008) – Kenteken 38-ZS-GR
Prestaties Dodge Caliber 1.8 (2008) – Kenteken 38-ZS-GR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dodge Caliber 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dodge op basis van 1445 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Goede ruimte voor passagiers en bagage.
- Redelijke brandstofefficiëntie voor zijn tijd.
- Lage aanschafprijs.
- Eenvoudige handmatige transmissie met lage onderhoudskosten.
- Goede zichtbaarheid vanuit de bestuurdersstoel.
Nadelen
- Mogelijke problemen met de timing chain, hoewel niet specifiek voor deze motor gedocumenteerd.
- Beperkte opties voor modernere veiligheidsvoorzieningen.
- Ouderwetse technologie in vergelijking met moderne auto's.
- Lage marktwaarde behoud.
- Beperkte opties voor aanpassingen of upgrades.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 38-ZS-GR is een blauwe Dodge Caliber uit 2008 met een 1798cc motor. Deze auto is een combi uit de klein middenklasse en heeft voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €22.700.
De Dodge Caliber 1.8 SE uit 2006 is uitgerust met een 1.8-liter GEMA I4-benzinemotor, die 110 kW (150 pk) levert bij 6500 tpm en een koppel van 168 Nm bij 5200 tpm[3][5]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een DOHC 16-valve inline-4 motor met multipoint injectie[3].
De transmissie is een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor handmatige transmissies zijn over het algemeen lager dan voor automatische transmissies.
Het brandstofverbruik van de Dodge Caliber 1.8 SE is ongeveer 9,6 liter per 100 km in de stad en 6 liter per 100 km buiten de stad, met een gemiddelde van 7,3 liter per 100 km[3]. De WLTP-testmethode is niet van toepassing op deze oudere modellen, dus de praktijkwaarden zijn belangrijker. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze auto biedt een goede ruimte en een redelijke brandstofefficiëntie voor zijn tijd. Echter, de motor kan gevoelig zijn voor timing chain problemen, hoewel dit niet specifiek voor de 1.8-liter motor is gedocumenteerd. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt.
Deze blauwe Dodge Caliber met kenteken 38-ZS-GR uit 2008 is een praktische keuze voor wie een betaalbare en ruime auto zoekt. Echter, het is essentieel om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat je tot aankoop overgaat.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,140 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,985 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,400 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,116 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Er is corrosie zichtbaar op de fuseekogel of het fuseekogelhuis
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Er is corrosie zichtbaar op de fuseekogel of het fuseekogelhuis
Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd, Er is corrosie zichtbaar op de fuseekogel of het fuseekogelhuis, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd, Er is corrosie zichtbaar op de fuseekogel of het fuseekogelhuis, Lekkende schokdemper
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 17
APK keuring details: 59
De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 54
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Dodge Caliber 1.8 (38-ZS-GR)
Wat is de APK status van 38-ZS-GR?
De APK van 38-ZS-GR is verlopen op 24-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 38-ZS-GR een import auto?
Nee, 38-ZS-GR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-ZS-GR gehad?
38-ZS-GR heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Dodge Caliber 1.8 SE?
De topsnelheid is ongeveer 178 km/h[3].
Wat is het brandstofverbruik van de Dodge Caliber 1.8 SE?
Het verbruik is ongeveer 9,6 liter per 100 km in de stad en 6 liter per 100 km buiten de stad[3].
Wat is de huidige marktwaarde van de Dodge Caliber 1.8 SE?
De marktwaarde ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn ongeveer €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar.
Welke transmissie heeft de Dodge Caliber 1.8 SE?
De auto heeft een handmatige 5-versnellingsbak.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Hoewel niet specifiek voor de 1.8-liter motor gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen bij oudere modellen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, maar dit is niet specifiek voor de 1.8-liter motor.
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik.
Elektronische Problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische problemen, zoals storingen in het infotainmentsysteem.
Kenmerken:
Storingen in het infotainmentsysteem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dodge
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dodge uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
