Kenteken check 39-GGD-4

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 264.719 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-912950
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
39-GGD-4
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
G 500
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-GGD-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz G 500 2007

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz G 500 (2007) – Kenteken 39-GGD-4

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
56

Waardebehoud Mercedes-Benz G 500 (2007) – Kenteken 39-GGD-4

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Mercedes-Benz G 500 (2007) – Kenteken 39-GGD-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
53

Veiligheid Mercedes-Benz G 500 (2007) – Kenteken 39-GGD-4

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Mercedes-Benz G 500 (2007) – Kenteken 39-GGD-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 60.000 - € 74.000
Adviesprijs nieuw
€ 98.044
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
64 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
273963
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
174 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz G 500 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Robuuste en betrouwbare 5461cc V8 motor (M117) met 285 pk.
  • Sterke offroad-capaciteiten dankzij solide chassis en vierwielaandrijving.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag.
  • Goede waardebehoud door iconische status en beperkte beschikbaarheid.
  • Ruime en praktische lange wielbasis (Lang) uitvoering.
  • Klassiek design met tijdloze uitstraling.

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik (12-14 L/100 km) dan moderne auto's.
  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en injectorstoringen.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur, vooral automaat.
  • Hoge wegenbelasting in Nederland vanwege vermogen en gewicht.
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren.
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen.

Volledige analyse

Kenteken 39-GGD-4 is een zwarte Mercedes-Benz G-klasse 500 Lang uit 2007 met een krachtige 5461cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit iconische terreinvoertuig, oorspronkelijk geïntroduceerd in 1979, combineert robuustheid met luxe en levert 285 pk, wat zorgt voor een indrukwekkende rijervaring zowel on- als offroad.

De 5461cc V8-motor in deze G-klasse is bekend onder de motorcode M117, een klassieke Mercedes-motor die sinds de jaren '70 werd toegepast. Deze motor levert 285 pk en staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn slijtage aan de ketting van de nokkenas (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt vervangen. Daarnaast kunnen injectoren na verloop van tijd verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij oudere exemplaren ook een aandachtspunt, vooral als de motor niet goed onderhouden is. Turbo's zijn bij deze atmosferische V8 niet van toepassing, aangezien deze motor geen turbo heeft.

De automatische transmissie in de Mercedes G-klasse 500 Lang is een robuuste unit die goed past bij het terrein- en luxe karakter van de auto. Bekende defecten zijn onder meer versleten koppelomvormers en lekkages van transmissievloeistof, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof en filters, is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten, mede door de complexiteit van de transmissie.

Het brandstofverbruik van deze 5461cc V8 benzinemotor ligt in de praktijk rond de 12-14 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen voor vergelijkbare voertuigen. De wegenbelasting voor een 285 pk sterke benzineauto in Nederland is fors, afhankelijk van het gewicht en de provincie, maar kan oplopen tot enkele honderden euro's per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote reparaties of onderdelen kunnen aanzienlijk duurder zijn, vooral bij oudere modellen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz G-klasse 500 Lang met kenteken 39-GGD-4 uit 2007 is het cruciaal om de onderhoudshistorie grondig te controleren, met speciale aandacht voor motoronderdelen zoals de timing chain en injectoren, en de staat van de automatische transmissie. Controleer ook op roest, vooral bij oudere modellen. Een gedegen technische keuring wordt sterk aanbevolen. Vanwege de hoge onderhouds- en gebruikskosten is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan authenticiteit en terreincapaciteiten.

Deze zwarte Mercedes-Benz G-klasse met kenteken 39-GGD-4 uit 2007 is een robuuste en iconische terreinwagen met een krachtige 5461cc V8 motor en automatische transmissie. Hoewel hij bekend staat om zijn duurzaamheid en luxe, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en brengt hij hogere gebruikskosten met zich mee. Voor liefhebbers van klassieke terreinwagens is het een waardevolle investering met een goede marktwaarde en karakter.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €381
Parkeerhulp €666

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 april 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,397 km geregistreerd

XXX,397 km
INFO
23 november 2023
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 juli 2017
DEC 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 december 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

22 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af,

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

22 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Afbeeldingen

Mercedes-Benz G 500 2007 – Afbeelding 1
november 2023
Mercedes-Benz G 500 2007 – Afbeelding 2
november 2023
Mercedes-Benz G 500 2007 – Afbeelding 3
november 2023
Mercedes-Benz G 500 2007 – Afbeelding 4
november 2023
Mercedes-Benz G 500 2007 – Afbeelding 5
november 2023
Mercedes-Benz G 500 2007 – Afbeelding 6
mei 2025
Mercedes-Benz G 500 2007 – Afbeelding 7
mei 2025
Mercedes-Benz G 500 2007 – Afbeelding 8
mei 2025

+7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 273963
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 5461 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 388 pk (285 kW)
Maximaal koppel 530 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling terreinvoertuig
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,93 m
Wielafstand 3,09 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 705 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,9 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 14,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 348 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz G 500 (39-GGD-4)

Wat is de APK status van 39-GGD-4?

De APK van 39-GGD-4 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 39-GGD-4 een import auto?

Ja, 39-GGD-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 39-GGD-4 gehad?

39-GGD-4 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 5461cc V8 in deze G-klasse?

De motorcode is M117, een klassieke Mercedes V8 motor uit de jaren '70 en '80.

Hoeveel pk levert deze motor?

De 5461cc V8 levert 285 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Welke transmissie zit er in deze uitvoering?

Een automatische transmissie, die robuust is maar onderhoud en reparatie vraagt.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Ongeveer 12 tot 14 liter benzine per 100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief hoog, vaak enkele honderden euro's per kwartaal, afhankelijk van gewicht en provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1500 en €2500, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting van de nokkenas kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.

Signalen:

Onregelmatig motorlopen, tikgeluiden uit de motor, vermogensverlies.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren verminderen motorprestaties en verhogen verbruik.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie lekkage

Lekkage van transmissievloeistof kan leiden tot schakelproblemen en slijtage.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vloeistofvlekken onder auto.

Let op
Chassis

Roestvorming

Roest kan ontstaan op chassis en carrosserie, vooral bij oudere modellen zonder goede behandeling.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, verzwakking van carrosserieonderdelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2445 kg. Dat is 104% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz G 500 in Nederland

Type Plaat