Kenteken check 39-GS-LX

APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 150.793 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-924766
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
39-GS-LX
Merk voertuig
Chrysler
Chrysler logo
Type
PT Cruiser 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-GS-LX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Chrysler PT Cruiser 2.0 2001

Betrouwbaarheid Chrysler PT Cruiser 2.0 (2001) – Kenteken 39-GS-LX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
5

Waardebehoud Chrysler PT Cruiser 2.0 (2001) – Kenteken 39-GS-LX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Chrysler PT Cruiser 2.0 (2001) – Kenteken 39-GS-LX

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Chrysler PT Cruiser 2.0 (2001) – Kenteken 39-GS-LX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Chrysler PT Cruiser 2.0 (2001) – Kenteken 39-GS-LX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 18.381
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
109 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
2.0L
Vergelijkbare voertuigen in NL
627 voertuigen
Keren opgezocht
788 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chrysler PT Cruiser 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 1489 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Uniek retro design met karakteristieke uitstraling
  • Degelijke 2.0-16V motor met 141 pk en voldoende koppel voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier
  • Ruime en praktische hatchback met flexibele binnenruimte
  • Redelijk goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en ABS

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage
  • Schakelbak kan bij hoge kilometerstand slijtage vertonen aan synchronisatieringen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9,5-10 l/100 km)
  • Beperkte waardebehoud door ouderdom en niche markt
  • Elektronica en rubberen onderdelen kunnen na 20+ jaar achteruitgaan

Uitgebreide analyse

Kenteken 39-GS-LX is een grijze Chrysler PT Cruiser 2.0-16V Limited uit 2001 met een 1996cc 4-cilinder benzinemotor die 104 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback (klein middenklasse) werd nieuw geleverd voor €28.285 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 2.0-liter motor met motorcode D4RE is een 1996cc viercilinder lijnmotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert 104 kW (141 pk) bij 5700 tpm en 188 Nm koppel bij 4150 tpm. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en voldoet aan emissienormen met een 3-weg katalysator en lambda-sensor. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik, vaak door versleten zuigerveren of klepseals. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.0-16V Limited variant, aangezien de turbo alleen op latere GT-modellen voorkomt. Injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud met tijdige olie verversing verlengt de levensduur. Bekende defecten zijn versleten koppelingsplaat en druklager, wat zich uit in slippen of geluiden bij het koppelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 500-800 euro afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 104 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Chrysler PT Cruiser 2.0-16V Limited met kenteken 39-GS-LX is het belangrijk om de staat van de timing chain te controleren, evenals het olieverbruik en de transmissie. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op eventuele ketting- of koppelingsproblemen. Door de leeftijd kunnen rubberen onderdelen en afdichtingen versleten zijn. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2000 ligt in Nederland tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Chrysler PT Cruiser met kenteken 39-GS-LX uit 2001 is een karakteristieke en praktische hatchback met een betrouwbare 2.0-16V motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een retro design met moderne techniek.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €332

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 oktober 2025
MRT 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2001
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlicht werkt niet goed

7 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Remlichten ontbreken

APK keuring details: Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Stadslicht werkt niet goed

6 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Afbeeldingen

Chrysler PT Cruiser 2.0 2001 – Afbeelding 1
maart 2025
Chrysler PT Cruiser 2.0 2001 – Afbeelding 2
maart 2025
Chrysler PT Cruiser 2.0 2001 – Afbeelding 3
maart 2025
Chrysler PT Cruiser 2.0 2001 – Afbeelding 4
maart 2025
Chrysler PT Cruiser 2.0 2001 – Afbeelding 5
maart 2025

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2.0L
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1996 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 141 pk (104 kW)
Maximaal koppel 188 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,29 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 565 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 8,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 205 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Chrysler PT Cruiser 2.0 (39-GS-LX)

Wat is de APK status van 39-GS-LX?

De APK van 39-GS-LX is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 39-GS-LX een import auto?

Nee, 39-GS-LX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 39-GS-LX gehad?

39-GS-LX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in de Chrysler PT Cruiser 2000?

De motorcode is D4RE, een 1996cc viercilinder lijnmotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen.

Zijn er turbo problemen bij deze 2.0-16V Limited uitvoering?

Nee, deze uitvoering is atmosferisch en heeft geen turbo. Turbo problemen komen alleen voor bij latere GT-modellen.

Hoeveel verbruikt de auto gemiddeld in de praktijk?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 104 pk bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders en de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij accelereren.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling en druklager

Koppeling kan gaan slippen en druklager kan geluid maken, vooral bij intensief gebruik.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, piepende geluiden bij koppelen.

Gering risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Versleten synchronisatieringen kunnen het schakelen bemoeilijken en leiden tot krakende geluiden.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Soms problemen met sensoren zoals de lambdasensor of motormanagementsensoren, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chrysler

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1489 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Chrysler PT Cruiser 2.0 exemplaren

Auto Nummerplaat