Kenteken check 39-GV-GG
APK verlopen - 3+ eigenaars - 319.849 km (peildatum mei 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 39GVGG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 (2001) – Kenteken 39-GV-GG
Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 (2001) – Kenteken 39-GV-GG
Onderhoud Toyota Yaris 1.5 (2001) – Kenteken 39-GV-GG
Veiligheid Toyota Yaris 1.5 (2001) – Kenteken 39-GV-GG
Prestaties Toyota Yaris 1.5 (2001) – Kenteken 39-GV-GG
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1025 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare motor met VVT-i technologie
- Lage onderhoudskosten
- Goede brandstofefficiëntie
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting in Nederland
Nadelen
- Beperkt vermogen voor snelwegen
- Mogelijke problemen met timing chain en injectoren
- Geen turbo-optie beschikbaar
- Ouderwetse technologie in vergelijking met moderne modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 39-GV-GG is een grijze Toyota Yaris uit 2001 met een 1497cc motor, specifiek de 1.5-16V VVT-i T-Sport variant. Deze auto is een voorwielaangedreven hatchback met een handmatige transmissie en een benzineverbruik van ongeveer 6.9 liter per 100 kilometer. De nieuwprijs van deze auto was €16.850.
De motor van de Toyota Yaris 1.5-16V VVT-i T-Sport heeft een vermogen van 78 kW (106 pk) bij 6000 tpm en een koppel van 145 Nm. De motorcode voor deze 1497cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder inline benzine motor met VVT-i technologie.
De handmatige transmissie van de Toyota Yaris is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel handmatige transmissies kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het verbruik van de Toyota Yaris 1.5-16V VVT-i T-Sport ligt rond de 6.9 liter per 100 kilometer in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Toyota Yaris zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.
Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om te weten dat de wegenbelasting voor een auto met 78 pk relatief laag is. Voordelen van deze auto zijn de lage kosten, betrouwbaarheid en het compacte formaat. Nadelen zijn het beperkte vermogen en de mogelijke problemen met de timing chain en injectoren.
Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 39-GV-GG uit 2001 is een betrouwbare en zuinige keuze voor stadsverkeer, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: 45
APK keuring details: 05
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 12
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel, Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band met laag profiel, Band heeft te weinig profiel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Yaris 1.5 (39-GV-GG)
Wat is de APK status van 39-GV-GG?
De APK van 39-GV-GG is verlopen op 27-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 39-GV-GG een import auto?
Nee, 39-GV-GG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-GV-GG gehad?
39-GV-GG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Toyota Yaris 1.5-16V VVT-i T-Sport?
De topsnelheid is 190 km/u.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van deze auto?
Ongeveer 6.9 liter per 100 kilometer.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege het lage vermogen van 78 pk.
Wat is de motorcode voor de 1497cc motor?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten afhankelijk van de kilometerstand.
Hoe behoudt de Toyota Yaris zijn waarde?
De Toyota Yaris behoudt zijn waarde redelijk goed, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral na hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slecht presteren.
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Kenmerken:
Slecht brandstofverbruik, slechte prestaties.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik na verloop van tijd.
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1025 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
