Kenteken check 39-GV-RH

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 355.197 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-927819
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
39-GV-RH
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 2.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-GV-RH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Volvo V70 2.4 2001

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2001) – Kenteken 39-GV-RH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
32

Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2001) – Kenteken 39-GV-RH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V70 2.4 (2001) – Kenteken 39-GV-RH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Volvo V70 2.4 (2001) – Kenteken 39-GV-RH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Volvo V70 2.4 (2001) – Kenteken 39-GV-RH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 30.970
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
93 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B5244T3
Aantal in Nederland
173 voertuigen
Aantal keren bekeken
245 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1704 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 2.4-liter vijfcilinder turbomotor (B5244T) met goede trekkracht.
  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte (tot ca. 1641 liter).
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en veiligheid.
  • Handgeschakelde versnellingsbak is onderhoudsvriendelijk en betrouwbaar.
  • Sterke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief zij-airbags en Whiplash Protection System.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen geven bij hoge kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen, vooral bij oudere motoren.
  • Turbo kan defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.
  • Brandstofverbruik is relatief hoog (ca. 9,6-10 l/100 km in praktijk).
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere benzinemotoren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 39-GV-RH is een grijze Volvo V70 2.4 T Comfort Line uit 2001, uitgerust met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi biedt een combinatie van degelijkheid, comfort en praktische ruimte, met een nieuwprijs van circa €42.185.

De motor in deze Volvo V70 2.4 T is een 2.4-liter (2435cc) vijfcilinder lijnmotor met turbo, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. De motorcode voor deze 2435cc benzinemotor is doorgaans B5244T, een DOHC 20-kleppen motor met een vermogen rond 147 pk (volgens Nederlandse Comfort Line uitvoering) tot 190 pk in sterkere varianten. Het koppel ligt rond 285 Nm bij 1800 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede trekkracht dankzij de turbo, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde versnellingsbak in deze Volvo V70 is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de transmissievloeistof. Problemen met de koppeling kunnen voorkomen na langdurig gebruik, maar zijn niet specifiek voor dit model.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 10 tot 1 op 11 (9,6 tot 10 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze leeftijd (ongeveer 9,6 l/100 km gecombineerd). De wegenbelasting voor een 147 pk benzinemotor in Nederland valt in een middenklasse tarief, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €400 en €600 per jaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €1000, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik. Grote onderhoudsbeurten en reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 T Comfort Line met kenteken 39-GV-RH uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en turbo. Controleer of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral de timing chain en injectoren. Een proefrit en inspectie van de handgeschakelde versnellingsbak op soepel schakelen is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken 39-GV-RH uit 2001 is een robuuste en praktische gezinswagen met een betrouwbare 2435cc vijfcilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor liefhebbers van klassieke Volvo's.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €230
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Radio €850
Navigatie €2350
Leer €1650
Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
9 maart 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,649 km geregistreerd

XXX,649 km
INFO
4 september 2023
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,600 km geregistreerd

XXX,600 km
INFO
25 juli 2021
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,335 km geregistreerd

XXX,335 km
INFO
19 maart 2016
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

271,000 km INFO
14 maart 2016
MRT 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

4 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

20 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band vertoont uitstulpingen, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

15 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

Volvo V70 2.4 2001 – Afbeelding 1
maart 2024
Volvo V70 2.4 2001 – Afbeelding 2
maart 2024
Volvo V70 2.4 2001 – Afbeelding 3
maart 2024
Volvo V70 2.4 2001 – Afbeelding 4
maart 2024
Volvo V70 2.4 2001 – Afbeelding 5
maart 2024

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B5244T3
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2435 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 200 pk (147 kW)
Draaimoment 225 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 557 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,0 s
Topsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 9,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 221 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 2.4 (39-GV-RH)

Wat is de APK status van 39-GV-RH?

De APK van 39-GV-RH is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 39-GV-RH een import auto?

Nee, 39-GV-RH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 39-GV-RH gehad?

39-GV-RH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4 T motor in de Volvo V70 uit 2000?

De motorcode is meestal B5244T, een 2.4-liter vijfcilinder turbomotor met DOHC en 20 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met tijdig vervangen van vloeistoffen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,6 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan officiële waarden.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo V70?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, olieverbruik, turbo defecten en injectorproblemen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto ligt meestal tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen ongeveer €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen of falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd verbruik.

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering slijtage versnellingsbak

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen van de handgeschakelde versnellingsbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1704 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V70 2.4 in Nederland

Voertuig Registratie