Kenteken check 39-JP-PX
APK geldig tot aug 2026 - 9+ eigenaars - 261.553 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 39JPPX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.2 16V (2002) – Kenteken 39-JP-PX
Waardebehoud Opel Corsa 1.2 16V (2002) – Kenteken 39-JP-PX
Onderhoud Opel Corsa 1.2 16V (2002) – Kenteken 39-JP-PX
Veiligheid Opel Corsa 1.2 16V (2002) – Kenteken 39-JP-PX
Prestaties Opel Corsa 1.2 16V (2002) – Kenteken 39-JP-PX
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Corsa 1.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1010 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig in brandstofverbruik, circa 1 op 15-17 in de praktijk
- Relatief lage wegenbelasting door 55 pk motor
- Comfort van een automatische transmissie met Easytronic
- Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud
- Degelijke 1199cc Z12XE motor met redelijke betrouwbaarheid
Minpunten
- Easytronic transmissie kent frequente storingen en dure reparaties
- Schakelproblemen en foutcode 'F' komen vaak voor
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
- Marktwaarde is laag door leeftijd en transmissieproblemen
- Sommige onderdelen van de Easytronic zijn moeilijk te vinden en duur
Uitgebreide analyse
Kenteken 39-JP-PX is een blauwe Opel Corsa uit 2002 met een 1199cc 4-cilinder benzinemotor en een Easytronic automatische transmissie. Dit model, een hatchback in de kleine klasse, werd nieuw geleverd voor circa €16.145 en staat bekend om zijn compacte formaat en zuinigheid.
De 1199cc motor in deze Opel Corsa draagt de motorcode Z12XE, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 55 pk. Deze motor is relatief betrouwbaar, maar kent enkele bekende problemen zoals verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing ketting, hoewel die laatste minder frequent voorkomt dan bij zwaardere motoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant.
De Easytronic transmissie is een semi-automatische versnellingsbak die in deze Corsa wordt gebruikt. Bekende defecten zijn onder meer storingen aan de koppelingsactuator en de schakelmotoren, wat kan leiden tot het niet doorschakelen na de eerste versnelling en het verschijnen van een 'F' foutmelding op het dashboard. Reparaties aan de TCU (Transmission Control Unit) en koppelingsactuator zijn mogelijk, met kosten rond €190 voor reparatie van de TCU. Veel eigenaren ervaren dat de Easytronic bak minder betrouwbaar is dan een conventionele automaat of handgeschakelde bak, en sommige kiezen ervoor om de bak om te bouwen naar handgeschakeld.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere motor. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, doorgaans rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, waarbij transmissieproblemen de kosten kunnen verhogen.
Bij aankoop van een Opel Corsa 1.2-16V Elegance Easytronic uit 2000 met kenteken 39-JP-PX is het belangrijk om de staat van de Easytronic transmissie goed te laten controleren, inclusief het uitlezen van foutcodes. Controleer ook het olieverbruik en de onderhoudshistorie van de motor. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door de bekende transmissieproblemen is het verstandig om een proefrit te maken en eventueel een specialist te raadplegen.
Deze blauwe Opel Corsa met kenteken 39-JP-PX uit 2002 is een compacte en zuinige auto met een betrouwbare 1199cc motor, maar de Easytronic automatische transmissie kan voor problemen zorgen. Voor liefhebbers van een semi-automaat is het een interessante keuze mits goed onderhouden. Let op de transmissie en motorconditie bij aankoop om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,962 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Corsa 1.2 16V (39-JP-PX)
Wat is de APK status van 39-JP-PX?
De APK van 39-JP-PX is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 39-JP-PX een import auto?
Nee, 39-JP-PX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-JP-PX gehad?
39-JP-PX heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1199cc motor in deze Opel Corsa?
De motorcode is Z12XE, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 55 pk.
Wat zijn de bekende problemen met de Easytronic transmissie?
Veelvoorkomende problemen zijn defecte koppelingsactuator en schakelmotoren, foutcode P1607, en het niet doorschakelen na de eerste versnelling.
Hoeveel kost de reparatie van de Easytronic TCU of koppelingsactuator?
Reparatie van de TCU of koppelingsactuator kost ongeveer €190, maar vervanging van schakelmotoren kan oplopen tot €550.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Corsa?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarden voor oudere modellen.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor ligt meestal tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Corsa?
De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Is het verstandig om deze Easytronic Corsa te kopen?
Dat hangt af van de staat van de transmissie. Laat de auto goed controleren op Easytronic-fouten en maak een proefrit om schakelproblemen uit te sluiten.
Bekende aandachtspunten
Easytronic transmissie schakelfouten
De koppelingsactuator en schakelmotoren kunnen defect raken, waardoor de bak niet doorschakelt na de eerste versnelling en een 'F' foutmelding verschijnt.
Symptomen:
Schakelen hapert, auto blijft in eerste versnelling, dashboard toont 'F'.
Foutcode P1607 Easytronic TCU storing
Positieregelingsfout van de koppelingsactuator in de Transmission Control Unit veroorzaakt storingen in de versnellingsbak.
Symptomen:
Foutcode P1607, schakelproblemen, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik motor
De Z12XE motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat is meestal afwezig.
Schakelmotoren Easytronic defect
De kleine elektromotoren die schakelen kunnen defect raken, wat leidt tot schakelproblemen en dure reparaties.
Symptomen:
Schakelen hapert, soms onregelmatig schakelen.
Timing ketting slijtage (minder frequent)
De timing ketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot motorproblemen.
Symptomen:
Tikkend geluid motor, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1010 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
