Kenteken check 39-KGR-1

APK verlopen - 4 eigenaars - 179.886 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-032545
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
39-KGR-1
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane Coupé 1.6 16V 110
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-KGR-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 2009

Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 39-KGR-1

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 39-KGR-1

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 39-KGR-1

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 39-KGR-1

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 39-KGR-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.850
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
134 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K4M R8
Soortgelijke auto's in NL
179 voertuigen
Populariteit
639 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1335 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Stijlvol en sportief coupé-ontwerp met comfortabele rijpositie
  • Betrouwbare 1.6-liter 4-cilinder motor met redelijke prestaties
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakeling bij onderhoud
  • Goede wegligging dankzij stugge sportophanging en directe besturing
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Relatief lage wegenbelasting voor 81 pk benzinemotor

Nadelen

  • Beperkte motorprestaties, relatief traag voor een sportieve coupé
  • Harde vering kan comfort verminderen op slechte wegen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Geluidisolatie minder goed bij hogere snelheden
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak

Diepgaande beoordeling

Kenteken 39-KGR-1 is een grijze Renault Mégane Coupé uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 2009 combineert een stijlvol design met een comfortabele rijervaring en een relatief zuinige motor.

De motor van deze Renault Mégane Coupé is de 1.6-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met motorcode K4M (volgens Renault motorcodes voor 1598cc benzinemotoren). Deze levert ongeveer 81 kW (110 pk) bij 6000 tpm en 151 Nm koppel bij 4250 tpm. Het is een atmosferische motor zonder turbo, bekend om zijn degelijkheid maar ook beperkte prestaties (0-100 km/u rond 10 seconden). De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en DOHC (dubbele bovenliggende nokkenassen). Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze meestal minder kritisch is dan bij sommige andere Renault-motoren.

De handgeschakelde transmissie van deze Mégane Coupé is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen of een slippende koppeling. Onderhoudskosten voor een nieuwe koppeling liggen rond €400-€600. De handling van de auto wordt geprezen vanwege de stugge sportophanging en directe besturing, wat zorgt voor een goede grip en weinig carrosserierol in bochten. Wel is de vering aan de harde kant, wat het comfort op slechte wegen kan verminderen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, met een nieuwe koppeling rond €400, remblokken €50 per set en een radiator rond €225. Reparaties aan de motor of transmissie zijn zelden noodzakelijk bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé 1.6 Dynamique uit 2009 met kenteken 39-KGR-1 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele geluiden van de ophanging en controleer op roest, vooral onder de auto. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve coupé zoeken met een betrouwbare motor en relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze grijze Renault Mégane Coupé met kenteken 39-KGR-1 uit 2009 is een stijlvolle en praktische sportieve auto met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier en betaalbaarheid, met enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling slijtage. Voor liefhebbers van een compacte coupé met karakter is dit een interessante keuze.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €490
Leer Pakket
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 november 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

8 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

18 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De band is beschadigd

19 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

8 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

8 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

30 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

19 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Beeldmateriaal

Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 1
Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 2
Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 3
Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 4
Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-11-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K4M R8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 151 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 649 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,5 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 162 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 (39-KGR-1)

Wat is de APK status van 39-KGR-1?

De APK van 39-KGR-1 is verlopen op 27-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 39-KGR-1 een import auto?

Nee, 39-KGR-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 39-KGR-1 gehad?

39-KGR-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Renault Mégane Coupé 2009?

De motorcode is K4M, een 1.6-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 81 kW, wat neerkomt op 110 pk bij 6000 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende problemen van deze motor?

Bekende problemen zijn verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en mogelijke distributiekettingslijtage.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door versleten zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als niet op tijd vervangen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.

Laag
Chassis

Voorophanging geluiden

Versleten draagarmen of stabilisatorstangen kunnen kloppende geluiden veroorzaken bij bochten of hobbelige wegen.

Kenmerken:

Klopgeluiden bij sturen of over drempels.

Laag
Elektronica

Elektronische dashboardstoringen

Soms storingen in het dashboarddisplay, zoals uitvallende meters of waarschuwingen.

Kenmerken:

Onregelmatige weergave van snelheidsmeter of brandstofmeter.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde