Kenteken check 39-LGG-8
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 186.782 km (peildatum apr 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 39LGG8
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.2 (2010) – Kenteken 39-LGG-8
Waardebehoud Nissan Micra 1.2 (2010) – Kenteken 39-LGG-8
Onderhoud Nissan Micra 1.2 (2010) – Kenteken 39-LGG-8
Veiligheid Nissan Micra 1.2 (2010) – Kenteken 39-LGG-8
Prestaties Nissan Micra 1.2 (2010) – Kenteken 39-LGG-8
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Nissan Micra 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1048 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1240cc CR12DE motor zonder turbo, weinig complexe onderdelen
- Lage onderhoudskosten door eenvoudige techniek en distributieketting in plaats van riem
- Zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Compact formaat en lichte besturing ideaal voor stadsverkeer
- Relatief lage wegenbelasting en verzekeringskosten in Nederland
Minpunten
- Beperkt motorvermogen van 59 pk, minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
- Mogelijke lichte olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Sporadische kettingspannerproblemen kunnen kettinglawaai veroorzaken
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met nieuwere modellen
- Roestvorming mogelijk bij slecht onderhouden exemplaren
Volledige analyse
Kenteken 39-LGG-8 is een blauwe Nissan Micra 1.2 Connect Edition uit 2010, modeljaar 2003, uitgerust met een 1240cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijk verkeer.
De 1240cc motor in deze Nissan Micra is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van circa 59 pk (44 kW) en een koppel van ongeveer 110 Nm. De motorcode die bij deze 1.2-liter benzinemotor hoort is meestal CR12DE, een betrouwbare en eenvoudige motor die bekend staat om zijn degelijkheid. Er zijn geen turbo's toegepast in deze uitvoering, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden, maar dit is doorgaans beperkt en geen structureel probleem. De motor maakt gebruik van een ketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar er zijn sporadische meldingen van kettingspannerproblemen die tot kettinglawaai kunnen leiden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Nissan Micra 1.2 Connect Edition is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat resulteert in schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral omdat het een handbak betreft zonder complexe elektronica. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens NEDC-normen ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 59 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De auto heeft een relatief lage verzekeringspremie door zijn kleine motor en lage cataloguswaarde.
Bij aankoop van een Nissan Micra 1.2 Connect Edition met kenteken 39-LGG-8 uit 2010 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting geen geluid maakt. Controleer de staat van de koppeling en schakelbak op soepelheid. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door de eenvoudige techniek zijn reparaties betaalbaar, maar een goed onderhouden exemplaar biedt het meeste rijplezier en betrouwbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze blauwe Nissan Micra met kenteken 39-LGG-8 uit 2010 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige 1240cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstige wegenbelasting en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor budgetbewuste kopers die een degelijke tweedehands auto zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 41
APK keuring details: 10
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 46
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
APK keuring details: 41
APK keuring details: 12
APK keuring details: 01
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Micra 1.2 (39-LGG-8)
Wat is de APK status van 39-LGG-8?
De APK van 39-LGG-8 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 39-LGG-8 een import auto?
Nee, 39-LGG-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-LGG-8 gehad?
39-LGG-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1240cc motor in de Nissan Micra 2003?
De motorcode is doorgaans CR12DE, een 1.2-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze 1.2 Connect Edition motor?
Deze motor levert ongeveer 59 pk (44 kW) en 110 Nm koppel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Sporadisch kunnen de kettingspanners slijten, wat kettinglawaai veroorzaakt, maar dit is niet algemeen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting spanner slijtage
De distributiekettingspanner kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade indien niet tijdig verholpen.
Signalen:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor bij koude start of stationair draaien.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat resulteert in doorslippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, hogere toeren zonder versnellingstoename, schakelproblemen.
Lichte olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor iets meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook bij accelereren (zelden).
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud en blootstelling aan zout in winter.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar bij wielkasten en onderzijde carrosserie.
Versleten synchronisatieringen
Synchronisatieringen in de handbak kunnen slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Schokken bij schakelen, moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1048 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
