Kenteken check 39-LTF-3
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 197.600 km (peildatum aug 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 39LTF3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.8 (2004) – Kenteken 39-LTF-3
Waardebehoud Opel Corsa 1.8 (2004) – Kenteken 39-LTF-3
Onderhoud Opel Corsa 1.8 (2004) – Kenteken 39-LTF-3
Veiligheid Opel Corsa 1.8 (2004) – Kenteken 39-LTF-3
Prestaties Opel Corsa 1.8 (2004) – Kenteken 39-LTF-3
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Corsa 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1110 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportieve 125 pk sterke 1.8 16V motor met goede prestaties
- Betrouwbare en robuuste handgeschakelde transmissie
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief lage onderhoudskosten voor een sportieve auto
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie
- Redelijk goede wegligging en rijplezier voor zijn klasse
Aandachtspunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Geen turbo, dus minder koppel laag in toeren
- Olieverbruik kan toenemen bij verwaarlozing
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte luxe opties
Gedetailleerde analyse
Kenteken 39-LTF-3 is een zwarte Opel Corsa 1.8-16V GSi uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 92 kW (125 pk) levert. Dit handgeschakelde hatchbackmodel uit 2003 heeft een sportieve reputatie en een nieuwprijs van circa €20.465.
De motor van deze Opel Corsa GSi is een 1.8-liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor met een cilinderinhoud van 1796 cc en een vermogen van 92 kW (125 pk) bij 6000 tpm. De motorcode die vaak wordt genoemd voor deze 1.8 16V Ecotec motor is de Z18XE. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbare prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motor, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kunnen verhoogde olieverbruik en lekkages optreden.
De transmissie is handgeschakeld met 5 versnellingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De handgeschakelde versnellingsbak wordt over het algemeen als robuust ervaren.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 7,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, maar zijn niet frequent bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Opel Corsa 1.8-16V GSi met kenteken 39-LTF-3 uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een compacte sportieve hatchback met relatief lage gebruikskosten.
Deze zwarte Opel Corsa met kenteken 39-LTF-3 uit 2004 is een betrouwbare en sportieve compacte auto met een krachtige 1.8-liter motor. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties en praktische gebruikskosten. Let bij aankoop op motoronderhoud en transmissieconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 12
Het voertuig heeft niet de juiste kentekenplaten, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het voertuig heeft niet de juiste kentekenplaten, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De band is beschadigd, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band is beschadigd, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Corsa 1.8 (39-LTF-3)
Wat is de APK status van 39-LTF-3?
De APK van 39-LTF-3 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 39-LTF-3 een import auto?
Ja, 39-LTF-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 39-LTF-3 gehad?
39-LTF-3 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8 16V motor in de Opel Corsa GSi 2003?
De motorcode is meestal Z18XE voor de 1.8-liter 16-kleppen benzinemotor in de Opel Corsa GSi uit 2003.
Hoeveel pk levert de 1.8 16V motor?
De motor levert 92 kW, wat overeenkomt met 125 pk.
Wat is het officiële brandstofverbruik?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 7,7 liter per 100 km, in de praktijk is dat vaak 8 tot 9 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke aandachtspunten zijn slijtage van de timing chain en mogelijk verhoogd olieverbruik bij verwaarlozing.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen robuust, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan pakkingen en keerringen kan olie gaan lekken of verbruikt de motor meer olie dan normaal.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Slijtage koppeling
De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen of onregelmatige loop.
Kenmerken:
Motorlampje brandt, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
