Kenteken check 39-ND-RZ
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 239.500 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 39NDRZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid smart city-coupé (2003) – Kenteken 39-ND-RZ
Waardebehoud smart city-coupé (2003) – Kenteken 39-ND-RZ
Onderhoud smart city-coupé (2003) – Kenteken 39-ND-RZ
Veiligheid smart city-coupé (2003) – Kenteken 39-ND-RZ
Prestaties smart city-coupé (2003) – Kenteken 39-ND-RZ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart city-coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 805 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer compacte afmetingen, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Zuinig brandstofverbruik rond 5 L/100 km in de praktijk
- Automatische transmissie zonder conventionele koppeling voor makkelijk rijden
- Uniek design en karakteristieke turbomotor
- Relatief lage wegenbelasting door 45 pk motor
- Goede wendbaarheid en zichtbaarheid in het verkeer
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig schakelen en is duur in reparatie
- Beperkte prestaties: 0-100 km/h in circa 17 seconden
- Kleine brandstoftank (22 liter) beperkt actieradius
- Beperkte binnenruimte en comfort voor langere ritten
- Minder moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
Volledige analyse
Kenteken 39-ND-RZ is een grijze smart city-coupé smart & passion uit 2003 met een 698cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €12.960 en is een van de eerste generatie Smart-modellen, bekend om zijn wendbaarheid en zuinigheid.
De 698cc motor in deze smart city-coupé is een 3-cilinder turbomotor, onderdeel van de Mercedes-Benz M160 motorfamilie. De motorcode wordt vaak aangeduid als M160 E06, een SOHC 6-kleppen motor met multipoint injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 45 pk (33 kW) en 70 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief lage verbruik, maar kan gevoelig zijn voor slijtage aan de ketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie is een 6-versnellings sequentiële automaat zonder conventionele koppeling, bediend via een servo. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de servo-koppeling en elektronische schakelfouten, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, met reparaties bij defecten die aanzienlijk duurder kunnen zijn.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 4,7 L/100 km (21 km/liter), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 L/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 45 pk auto in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties aan motor of transmissie kunnen hoger uitvallen.
Bij aankoop van een smart city-coupé met kenteken 39-ND-RZ uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting, olieverbruik en de werking van de automatische transmissie. Controleer ook de carrosserie op roest en de werking van elektrische componenten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze smart city-coupé met kenteken 39-ND-RZ uit 2003 is een compacte, zuinige stadsauto met een karakteristieke 698cc turbomotor en automatische transmissie. Hoewel hij bekend staat om zijn wendbaarheid en lage verbruik, vraagt hij om aandacht voor specifieke motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers van kleine, originele stadsauto's biedt hij een unieke rijervaring met relatief lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd, Lichtsterkte achter mistlamp verminderd met >25%, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd, Lichtsterkte achter mistlamp verminderd met >25%, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De remleiding is ernstig beschadigd, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De remleiding is ernstig beschadigd, Koplampen werken niet goed
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over smart city-coupé (39-ND-RZ)
Wat is de APK status van 39-ND-RZ?
De APK van 39-ND-RZ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 39-ND-RZ een import auto?
Nee, 39-ND-RZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-ND-RZ gehad?
39-ND-RZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 698cc motor in de smart city-coupé?
De motorcode is meestal M160 E06, een 3-cilinder SOHC turbomotor met multipoint injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is redelijk betrouwbaar maar kan na verloop van tijd problemen geven met de servo-koppeling en elektronica, onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze smart city-coupé?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 4,7 L/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 45 pk auto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de grootste onderhoudskosten?
Grote kosten kunnen ontstaan door reparatie van de automatische transmissie of vervanging van de timing chain bij hoge kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
De servo-koppeling en elektronische bediening kunnen defect raken, wat zorgt voor schokkerig of vastlopend schakelen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vastzitten in een versnelling, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling
De multipoint injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde
Door ouderdom en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan op chassis en carrosserieonderdelen.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk verzwakte carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 805 kg. Dat is 33% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
