Kenteken check 39-NR-GN
APK verlopen - 9+ eigenaars - 242.105 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 39NRGN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 39-NR-GN
Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 39-NR-GN
Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 39-NR-GN
Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 39-NR-GN
Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 39-NR-GN
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Daihatsu Cuore 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 831 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Compacte afmetingen
- Eenvoudige onderhoudskosten
Nadelen
- Beperkte ruimte
- Laag vermogen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse technologie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 39-NR-GN is een blauwe Daihatsu Cuore uit 2004 met een 989cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €8.598.
De Daihatsu Cuore 1.0-12V Tokyo uit 2003 heeft een 989cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 43 kW (58 pk) bij 6000 rpm. De motorcode is EJVE[2].
De auto is uitgerust met een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik is ongeveer 6.6 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.
Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting en zuinigheid. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het relatief lage vermogen.
Deze blauwe Daihatsu Cuore met kenteken 39-NR-GN uit 2004 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar heeft beperkingen in prestaties en ruimte.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,219 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,708 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 45
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 33
Het draaipunt van de rem zit te strak, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het draaipunt van de rem zit te strak, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 54
APK keuring details: 11
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (39-NR-GN)
Wat is de APK status van 39-NR-GN?
De APK van 39-NR-GN is verlopen op 24-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 39-NR-GN een import auto?
Nee, 39-NR-GN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-NR-GN gehad?
39-NR-GN heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Daihatsu Cuore 1.0-12V?
De motorcode is EJVE[2].
Wat is het brandstofverbruik van de Daihatsu Cuore?
Ongeveer 6.6 liter per 100 km in de praktijk[7].
Wat is de huidige marktwaarde van de Daihatsu Cuore?
Afhangt van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 43 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is lager voor auto's met een lager vermogen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, inclusief APK en service.
Wat is de topsnelheid van de Daihatsu Cuore?
Ongeveer 99 mph (159 km/h)[3].
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Geen specifieke problemen gedocumenteerd
Herkenningspunten:
Geen
Olieverbruik
Geen specifieke problemen gedocumenteerd
Herkenningspunten:
Geen
Injectoren
Geen specifieke problemen gedocumenteerd
Herkenningspunten:
Geen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 831 kg. Dat is 31% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
