Kenteken check 39-NZV-6
APK geldig tot mei 2026 - 7 eigenaars - 64.318 km (peildatum mei 2025)
Let op: 25 bevindingen voor 39NZV6
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mitsubishi Colt 1.3 (2011) – Kenteken 39-NZV-6
Waardebehoud Mitsubishi Colt 1.3 (2011) – Kenteken 39-NZV-6
Onderhoud Mitsubishi Colt 1.3 (2011) – Kenteken 39-NZV-6
Veiligheid Mitsubishi Colt 1.3 (2011) – Kenteken 39-NZV-6
Prestaties Mitsubishi Colt 1.3 (2011) – Kenteken 39-NZV-6
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Colt 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1020 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
- Zuinig in brandstofverbruik, circa 1 op 14-15 in de praktijk.
- Betrouwbare 4G13 motor zonder turbo, relatief onderhoudsvriendelijk.
- Automatische transmissie biedt rijcomfort zonder koppelingspedaal.
- Lage wegenbelasting dankzij 70pk motor.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij goed onderhoud.
Minpunten
- Semi-automaat kan schokkerig schakelen bij onjuiste rijstijl.
- Sensorproblemen in versnellingsbak kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Schakelmechanisme kan stroef worden, vereist onderhoud.
- Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelwegkilometers.
- Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten.
Volledige analyse
Kenteken 39-NZV-6 is een blauwe Mitsubishi Colt 1.3 Edition Two uit 2011 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €14.599 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.
De 1332cc motor in deze Mitsubishi Colt heeft de motorcode 4G13, een 4-cilinder benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Er zijn geen turbo's toegepast op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke slijtage aan de timing chain, hoewel ernstige timing chain problemen relatief zeldzaam zijn bij deze motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat in de Mitsubishi Colt 1.3 Edition Two is een geautomatiseerde handgeschakelde transmissie (semi-automaat). Bekende problemen zijn onder meer schokkerig of onregelmatig schakelen, vertraging bij het optrekken en soms het uit de versnelling springen. Dit wordt vaak veroorzaakt door defecte sensoren in de versnellingsbak, zoals de trommelsensor, of door vervuilde transmissieolie. Het schakelmechanisme kan ook stroef worden door vastzittende onderdelen, wat relatief eenvoudig te verhelpen is door smering. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdig vervangen van transmissieolie helpen problemen voorkomen.
De Mitsubishi Colt 1.3 Edition Two heeft een relatief laag brandstofverbruik, met een officieel WLTP-verbruik rond de 1 op 15 (6,7 l/100km) in gemengd gebruik, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond 1 op 13 tot 1 op 14. De wegenbelasting voor een 70pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grote reparaties aan de automaat kunnen duurder zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Mitsubishi Colt 1.3 Edition Two met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de versnellingsbak. Vraag naar eventuele reparaties aan de trommelsensor of schakelmechanisme. Controleer ook het olieverbruik en luister naar onregelmatigheden in de motor. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt momenteel tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze Colt is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een praktische hatchbackvorm en relatief lage gebruikskosten.
Deze blauwe Mitsubishi Colt met kenteken 39-NZV-6 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige compacte auto met een 1332cc 4-cilinder motor en semi-automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals schakelproblemen en olieverbruik, zijn deze met goed onderhoud goed te beheersen. De Colt biedt een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,789 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,125 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 06
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 25
APK keuring details: 03
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 46
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Colt 1.3 (39-NZV-6)
Wat is de APK status van 39-NZV-6?
De APK van 39-NZV-6 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 39-NZV-6 een import auto?
Nee, 39-NZV-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-NZV-6 gehad?
39-NZV-6 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de Mitsubishi Colt 1.3 Edition Two?
De motorcode is 4G13, een 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze Colt?
Nee, deze 1.3 Edition Two heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Welke problemen komen vaak voor bij de automatische transmissie?
Sensorfouten zoals defecte trommelsensor, schokkerig schakelen, en stroef schakelmechanisme zijn bekende problemen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 15.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal voor een 70pk benzinemotor.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mitsubishi Colt 1.3 Edition Two uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Sensorfout in versnellingsbak
Defecte trommelsensor veroorzaakt schokkerig schakelen en startproblemen.
Signalen:
Motorlampje brandt, vertraging bij schakelen, wachten bij starten.
Schokkerig schakelen en uit de versnelling springen
Automaat schakelt onregelmatig door software of mechanische problemen.
Signalen:
Schokken bij optrekken, versnelling valt eruit, onregelmatig schakelen.
Stroef schakelmechanisme
Schakelmechaniek op de bak kan vastlopen door gebrek aan smering.
Signalen:
Zwaar schakelen, kracht zetten nodig om te schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Motor verbruikt meer olie bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat mogelijk.
Intermitterende startproblemen
Startproblemen door elektronische storingen of versnellingsbakproblemen.
Signalen:
Auto start soms niet, motorstoringslampje brandt.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1020 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.