Kenteken check 39-PB-TZ

Kenteken 39-PB-TZ is een grijze Mercedes-Benz E-klasse uit 2004 met een 1796cc motor. Deze E 200 K. Elegance is een luxe sedan uit het bouwjaar 2002, oorspronkelijk geleverd voor €56.639. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, onderhoud, verbruik, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Identificatie De Mercedes-Benz E 200 K. Elegance uit 2002 is uitgerust met een 1.796cc (M271) viercilinder benzinemotor met compressor (supercharger), goed voor 120 pk. De motorcode voor deze 1796cc motor is **M271.940** (of M271.941, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering). Deze motor is bekend vanwege zijn soepele karakter en relatief lage onderhoudskosten vergeleken met grotere zes- of achtcilinders. De compressor zorgt voor een vlottere acceleratie dan je bij een 1.8-liter atmosferische motor zou verwachten. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Slijtage en uitrekking komen voor, vooral bij hogere kilometerstanden. Vervanging is kostbaar (€1.000–€1.500) en wordt aangeraden rond de 150.000–200.000 km. **Ernst: orange** (matig, maar preventief vervangen voorkomt motorschade). - **Turbo/compressor:** De compressor (supercharger) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud of olieproblemen defect raken. **Ernst: yellow** (licht, mits goed onderhouden). - **Injectoren:** Vervuiling van de injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies. Regelmatig onderhoud en brandstofadditieven helpen. **Ernst: yellow** (licht). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden olieverbruik, vaak door versleten zuigerveren of afdichtingen. **Ernst: orange** (matig, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis).

## Transmissie & Rijgedrag Deze E 200 K. Elegance is standaard voorzien van een **5-traps automaat** (722.5 of 722.6 reeks). Deze transmissie staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn schakelproblemen door versleten koppelomvormer of olieveroudering. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur aanzienlijk. Reparatiekosten liggen tussen €1.500 en €3.000 bij defect. **Ernst: orange** (matig, bij slecht onderhoud). Het rijgedrag is comfortabel en rustig, typisch Mercedes-Benz: stil, stabiel en met een hoog comfortniveau. De wielophanging (voor: dubbele dwarsarmen, achter: multilink) zorgt voor een soepele wegligging.

## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Niet van toepassing op modellen van 2002; destijds werd NEDC gebruikt. - **Praktijkverbruik:** Reken op **9–11 liter/100 km** in de stad en **7–8 liter/100 km** op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Dit komt overeen met **1 op 9–11** in de praktijk. **Wegenbelasting (120 pk in Nederland):** - **Benzine, 120 pk, gewicht ±1.600 kg:** €88 per maand (2025, afhankelijk van provincie). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Kleine beurt:** €200–€300 - **Grote beurt:** €400–€600 - **Reparaties (gemiddeld):** €500–€1.000 (afhankelijk van leeftijd en onderhoud) - **Totaal geschat:** €1.000–€1.500 per jaar bij normaal gebruik en geen grote defecten. **Waardebehoud & Marktwaarde:** - **Nieuwprijs:** €56.639 - **Huidige marktwaarde (2025):** €3.000–€6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; oudere E-klasse modellen dalen snel in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren houden iets beter waarde.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Comfortabel en ruim interieur**, typisch Mercedes-Benz kwaliteit. - **Betrouwbare 5-traps automaat** bij goed onderhoud. - **Lage aanschafprijs** vergeleken met nieuwprijs. - **Goede veiligheid** voor zijn tijd (meerdere airbags, ESP, etc.). - **Relatief zuinig** voor een luxe sedan uit deze klasse. - **Stijlvol en representatief** uiterlijk, ook na jaren nog geliefd. **Nadelen:** - **Onderhoud kan duur uitvallen** bij gebrek aan onderhoudsgeschiedenis. - **Olieverbruik en distributieketting** zijn bekende aandachtspunten. - **Wegenbelasting is hoog** vanwege gewicht en vermogen. - **Elektronica** (o.a. boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling) kan storingsgevoelig zijn. - **Waardeverlies** is aanzienlijk na 20+ jaar. - **Vermogen (120 pk)** is bescheiden voor het gewicht; acceleratie is niet sportief.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 39-PB-TZ uit 2004 is een comfortabele, stijlvolle en relatief betrouwbare luxe sedan. De 1796cc compressor-motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar vraagt aandacht voor onderhoud aan de distributieketting en olieverbruik. De automaat is degelijk, mits tijdig onderhouden. De wegenbelasting is aan de hoge kant, maar de aanschafprijs is laag. Voor de liefhebber van klassieke Duitse kwaliteit is deze E-klasse een interessante optie, mits de onderhoudshistorie bekend is en de auto technisch goed is nagekeken.