Kenteken check 39-PF-KT
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 220.639 km (peildatum mrt 2017)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 39PFKT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.2 16V (2004) – Kenteken 39-PF-KT
Waardebehoud Renault Kangoo 1.2 16V (2004) – Kenteken 39-PF-KT
Onderhoud Renault Kangoo 1.2 16V (2004) – Kenteken 39-PF-KT
Veiligheid Renault Kangoo 1.2 16V (2004) – Kenteken 39-PF-KT
Prestaties Renault Kangoo 1.2 16V (2004) – Kenteken 39-PF-KT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Kangoo 1.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1175 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compacte en praktische MPV met veel binnenruimte voor zijn formaat
- Zuinig en betrouwbaar 1.2-16V benzinemotor met 75 pk
- Handgeschakelde transmissie is robuust en eenvoudig te onderhouden
- Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
- Comfortabele instap dankzij schuifdeuren en hoge zitpositie
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of snelweggebruik
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken 39-PF-KT is een gele Renault Kangoo 1.2-16V Privilège uit 2004 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €16.495 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en compacte formaat.
De Renault Kangoo 1.2-16V uit 2003 is uitgerust met een 1149cc viercilinder benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode D7F of D7F-702, die 55 kW (75 pk) levert bij 5500 tpm en 105 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motor heeft een 16-kleppen SOHC-configuratie met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Kangoo is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het onderhoud van de koppeling kan na circa 150.000 km noodzakelijk zijn. Reparatiekosten voor transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €400-600. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële NEFZ-waarden van circa 5,9 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 55 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.2-16V Privilège uit 2003 met kenteken 39-PF-KT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. Door zijn praktische ruimte en lage aanschafprijs is het een goede keuze voor wie een betrouwbare, compacte MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten. Let op roestvorming en elektrische componenten, die bij oudere modellen kunnen verslijten.
Deze gele Renault Kangoo met kenteken 39-PF-KT uit 2004 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 1149cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Kangoo een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik en lichte zakelijke toepassingen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 47
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 59
Gordel is beschadigd, Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: Gordel is beschadigd, Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: 34
APK keuring details: 51
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Kangoo 1.2 16V (39-PF-KT)
Wat is de APK status van 39-PF-KT?
De APK van 39-PF-KT is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 39-PF-KT een import auto?
Nee, 39-PF-KT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-PF-KT gehad?
39-PF-KT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Kangoo 2003?
De motorcode is meestal D7F of D7F-702 voor de 1149cc 1.2-16V benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 75 pk (55 kW) bij 5500 tpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste probleem is de distributieketting die kan uitrekken; injectoren en olieverbruik zijn meestal geen groot probleem bij goed onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling kan na circa 150.000 km vervangen moeten worden.
Veelvoorkomende problemen
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, startproblemen, motorstoringen.
Slijtage koppeling
Na langdurig gebruik kan de koppeling verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectieverstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig rijden, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektrische storingen
Oudere elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte raambediening of verlichting.
Herkenningspunten:
Niet werkende elektrische ramen, dashboardstoringen.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende behandeling.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Kangoo 1.2 16V exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
